Во время Гран-при Великобритании видео с необычным управлением Лэнса Стролла, который выкручивал руль до упора в быстрых поворотах, вызвало бурное обсуждение. Опытный гонщик IndyCar Коннор Дэйли считает, что подобные действия — это проявление накопившейся фрустрации, с которой сталкивался каждый пилот.
Во время уик-энда Формулы-1 на Гран-при Великобритании многие обратили внимание на нестандартные действия Лэнса Стролла за рулем. В сети быстро распространились кадры, где канадец полностью выкручивает руль при выходе из скоростного поворота Copse и в связке Maggotts-Becketts на трассе Сильверстоун.
Эти моменты не остались незамеченными и для гонщика IndyCar Коннора Дэйли, который поделился своим мнением в подкасте The Race F1. Он назвал это одним из самых забавных роликов, которые он видел в автоспорте, отметив, что это происходит в одном из самых быстрых поворотов.
Дэйли предположил, что такое поведение является следствием крайне сильного недостатка поворачиваемости (андерстира) или других проблем с балансом машины. По его словам, в такие моменты пилоты, отчаявшись заставить машину реагировать, в буквальном смысле 'выкручивают руль до упора', чтобы хоть как-то изменить траекторию.
"Я гарантирую, вы можете спросить любого пилота, и он скажет, что в какой-то момент делал это просто ради эксперимента, потому что вы отчаянно хотите, чтобы машина поворачивала. Вы отчаянно хотите, чтобы она делала то, что вы хотите, а она не делает. Так что вы думаете: 'Вот, это то, что она делает'", — сказал Дэйли.
По мнению Дэйли, это просто накопление фрустрации, особенно учитывая, что Aston Martin в этом сезоне испытывает трудности. Он выразил разочарование, ожидая большего от команды, особенно учитывая их состав пилотов и опыт Фернандо Алонсо.
"Я уверен, что Лэнс просто сказал: 'Я же говорил, нам нужна большая прижимная сила спереди'. Наверное, это было не самое лучшее решение и не помогло шинам, но очень тяжело видеть, как команда так сильно борется с балансом машины", — добавил он.
Дэйли также выразил сожаление по поводу того, как Фернандо Алонсо, по его словам, "пропадает" в конце пелотона на неконкурентоспособной машине Aston Martin. "Он по-прежнему очень хорош, но молодость не вечна", — отметил он, добавив, что для такого выдающегося гонщика должно быть крайне тяжело выступать без возможности бороться за высокие места.
Однако, несмотря на такие отчаянные меры, как демонстрация полного выворота руля, причиной таких действий со стороны Стролла, скорее всего, являлась недостаточная эффективность передней оси болида Aston Martin, что усугубляло проблемы с балансом машины.
Лэнс Стролл продемонстрировал необычные действия рулем на Гран-при Великобритании.
Видеонарезки с полным выворотом руля в скоростных поворотах стали вирусными в соцсетях.
Гонщик IndyCar Коннор Дэйли считает, что такое поведение — нормальная реакция на недостаток поворачиваемости.
Дэйли утверждает, что каждый гонщик хотя бы раз прибегал к подобным действиям из-за фрустрации.
Проблемы с балансом болида Aston Martin могли спровоцировать такую реакцию со стороны Стролла.