Стюарды признали, что Макс Ферстаппен нарушил правила жёлтых флагов, обогнав Льюиса Хэмилтона в спринтерской квалификации. Наказание не последовало: обгон сочли следствием значительной разницы в скорости, и Ферстаппен сохранил поул.
Макс Ферстаппен сохранит поул-позицию в спринте Гран-при Сингапура, несмотря на нарушение правил жёлтых флагов в спринтерской квалификации. Он обогнал Льюиса Хэмилтона между поворотами 7 и 8, когда на трассе были показаны одиночные жёлтые флаги после повреждения переднего антикрыла на Cadillac Серхио Переса и появления обломков.
После квалификации обоих пилотов вызвали к стюардам. Ферстаппен объяснил, что разгонялся на выходе из поворота 7, а, увидев жёлтый флаг, сбросил газ. Телеметрия подтвердила, что примерно за 40 метров до въезда в опасный сектор он полностью отпустил педаль газа.
По данным стюардов, Хэмилтон затормозил и снизил скорость менее чем до 60 км/ч к моменту обгона. Ферстаппен также начал тормозить, но находился на быстром круге, а Хэмилтон уже замедлился, поэтому разница в скорости при сближении оказалась значительной. Скорость Ферстаппена в момент обгона была примерно на 70 км/ч ниже, чем на другом быстром круге в той же сессии.
Стюарды признали, что Хэмилтон правильно отреагировал на жёлтый флаг, отпустив газ и снизив скорость. Ферстаппен сообщил, что для предотвращения обгона ему пришлось бы резко затормозить, что могло создать опасную ситуацию. Стюарды сочли обгон нарушением регламента, но определили его как неудачное следствие значительной разницы в скорости. Штраф назначать не стали, поэтому поул Ферстаппена остался в силе.