Легендарный Флавио Бриаторе предсказывает, что стоимость команд Формулы-1 может достичь 10 миллиардов долларов в ближайшие годы. Он использует ситуацию с продажей доли в Alpine как пример стремительного роста этих показателей. Бриаторе также поделился своим видением того, что действительно нужно новому совладельцу команды.
Бывший руководитель чемпионских команд Benetton и Renault, Флавио Бриаторе, считает, что стоимость коллективов Формулы-1 продолжит стремительно расти и в скором времени может достигнуть отметки в 10 миллиардов долларов. Он опирается на свой богатый опыт управления командами, начиная с 1990-х годов, когда он сам был совладельцем Benetton, Ligier и Minardi. Бриаторе вспоминает, что продал свою долю в Benetton за 80 миллионов долларов, в то время как сегодня команды оцениваются в 3.5-4 миллиарда долларов.
В качестве иллюстрации этого феномена Бриаторе привел пример с продажей доли в команде Alpine. Миноритарный акционер Otro Capital, включающий таких известных личностей, как Патрик Махоумс, Рори Макилрой и Энтони Джошуа, приобрел 24% акций Alpine за 200 миллионов евро в июне 2023 года. В последнее время Otro Capital пытается продать свою долю, что вызвало интерес и переговоры, в которых участвовал и производитель Renault.
Бриаторе утверждает, что реальная оценка Alpine значительно выше, чем предполагаемая Forbes (2.45 миллиарда долларов). По его словам, предложение по 24% акций Otro составляет 3.2 миллиарда долларов, что делает команду почти вдвое дороже всего бренда Renault (оцениваемого в 8.3 миллиарда долларов). Он подчеркивает, что команда может стоить 3.5 миллиарда долларов, что составляет 40-50% от общей стоимости Renault.
Несмотря на то, что Renault имеет право вето на сделку до сентября и гендиректор Renault Sport Racing Франсуа Прову заявлял о неуспешности сотрудничества с Otro, Бриаторе считает, что сентябрьский срок не будет иметь драматических последствий. Он полагает, что никто не станет вкладывать сотни миллионов в миноритарную долю без согласия мажоритарного акционера, каковым является Renault.
Бриаторе также подчеркнул, что для него, как для представителя команды, не имеет значения, кто будет новым партнером Otro Capital. Главное, чтобы новый инвестор не только предоставлял финансовую поддержку, но и вносил вклад в развитие технологий или другие аспекты работы команды. Он отметил, что Renault ведет переговоры, но для команды это не критично.
В рамках эксклюзивного интервью Флавио Бриаторе обсудил множество других тем, включая взлет Benetton в Формуле-1, интересную историю с Дональдом Трампом и свои идеи по дальнейшему развитию спорта.