Пилот Alpine Франко Колапинто выразил несогласие с решением стюардов оштрафовать его за обгон под двойными желтыми флагами во время Гран-при Нидерландов, назвав наказание «очень суровым». Аргентинец получил два штрафных балла и сквозной проезд по пит-лейн за этот инцидент, а также еще один балл и 10-секундный штраф за недостаточное снижение скорости под одиночными желтыми флагами позже в гонке. Его позицию разделили и другие пилоты, также получившие наказания по ходу гоночного уик-энда.
Во время недавнего Гран-при Нидерландов пилот Alpine Франко Колапинто оказался в центре внимания из-за двух инцидентов, связанных с желтыми флагами, которые привели к начислению ему штрафных баллов. Первый случай произошел на первом круге, когда Колапинто обогнал Юки Цуноду в зоне действия двойных желтых флагов, вызванных аварией Макса Ферстаппена и разворотом Габриэля Бортолето. Стюарды признали обгон, но отметили смягчающие обстоятельства — большое количество обломков на трассе.
За этот инцидент Колапинто получил сквозной проезд по пит-лейн и два штрафных балла. Сам пилот назвал это наказание «очень суровым», утверждая, что в такой хаотичной ситуации замедление было бы более опасным. Он также заявил, что штраф скомпрометировал всю его гонку. Аналогичное наказание было вынесено Арвиду Линдбладу за обгон Пьера Гасли в тех же условиях.
Позднее в гонке Колапинто был вновь наказан, получив 10-секундный штраф и еще один штрафной балл за недостаточное снижение скорости под одиночными желтыми флагами после схода Эстебана Окона. Стюарды посчитали это нарушение менее серьезным, не представляющим прямой опасности.
На данный момент у Франко Колапинто накопилось четыре штрафных балла. Лиам Лоусон также был оштрафован за подобное нарушение, получив три балла, а у Арвида Линдблада теперь два штрафных балла. Эти инциденты вновь поднимают вопрос о жесткости правил касательно желтых флагов и их интерпретации в условиях быстро меняющейся ситуации на трассе, что порой вызывает недовольство гонщиков.