Формула-1 рассматривает возможность неожиданного возвращения Гран-при Малайзии на трассе Сепанг. Это может произойти в сезоне 2026 года, если возникнут проблемы с проведением гонок на Ближнем Востоке.
Слухи о возможном возвращении Гран-при Малайзии на трассе Сепанг в календарь Формулы-1 набирают обороты. По информации источников, промоутеры серии рассматривают этот вариант как запасной на случай отмены ближневосточных этапов, особенно в свете обострения геополитической ситуации.
Несколько недель назад казалось, что Гран-при Бахрейна, отмененный ранее в этом году, может занять место в календаре 4 октября, между этапами в Баку и Сингапуре. Однако эскалация конфликта между США и Ираном снизила шансы на проведение этой гонки.
Неопределенность в отношении ситуации на Ближнем Востоке, особенно после ракетных ударов со стороны Ирана, делает проведение гонки в Бахрейне крайне маловероятным. Ожидается, что решение по Бахрейну будет принято в ближайшее время и может быть ускорено решением Всемирного совета по автоспорту FIA относительно гонок Мирового чемпионата на выносливость (WEC) на Ближнем Востоке.
В начале года, после обострения ситуации с Ираном, FIA уже отложила гонку WEC в Катаре до 24 октября, а финал сезона должен был пройти в Бахрейне 7 ноября. Решение WMSC по этим гонкам, основанное в первую очередь на соображениях безопасности, может открыть дорогу для Формулы-1, чтобы также отменить или подтвердить проведение своих ближневосточных этапов.
Несмотря на то, что окончательное решение по Гран-при Катара и Абу-Даби, вероятно, будет отложено на несколько недель, Формула-1, как ожидается, захочет определиться с Бахрейном до летнего перерыва. Даже если станет ясно, что Бахрейн не может принять гонку, существует стремление заполнить свободный уик-энд 4 октября между Баку и Сингапуром.
Этот интерес возрос из-за неопределенности с проведением финальных гонок в Катаре и Абу-Даби, что ставит под угрозу сокращение календаря Формулы-1 с текущих 22 этапов. Возможности для поиска подходящей трассы ограничены логистическими проблемами, связанными с быстрой доставкой грузов.
Возвращение в Европу невозможно по логистическим причинам. Турция могла бы быть вариантом, так как она относительно недалеко от Баку. Однако, по данным источников, трасса Сепанг в Малайзии является одним из ведущих кандидатов. Она близка к Сингапуру и, благодаря близости к аэропорту, способна обеспечить быструю организацию мероприятия.
Малайзия принимала Гран-при Формулы-1 на трассе Сепанг с 1999 по 2017 год. Несмотря на то, что трасса нравилась пилотам и командам, она покинула календарь из-за высоких сборов за проведение гонки, которые в то время были непомерными. В настоящее время Сепанг регулярно используется для проведения этапов MotoGP и других международных серий.