Макс Ферстаппен признался, что был поражен, заняв второе место на Гран-при Венгрии, так как ожидал гораздо худшего результата. Несмотря на трудности с машиной и балансом, пилот «Ред Булл» смог подняться на подиум, что он считает «превышением ожиданий».
Макс Ферстаппен выразил свое удивление по поводу второго места, занятого им на Гран-при Венгрии, назвав этот результат «превышением ожиданий» для команды «Ред Булл». Гонщик struggled с машиной на протяжении всего уик-энда, начиная с квалификации, где он стартовал с шестого места. Несмотря на это, ему удалось улучшить свои позиции благодаря штрафам, наложенным на Андреа Кими Антонелли и Льюиса Хэмилтона, а также успешному старту и обгонам.
После гонки Ферстаппен отметил, что проблемы с избыточной поворачиваемостью и деградацией шин, которые беспокоили его в квалификации, продолжались и в гонке. Он подчеркнул, что ему пришлось бороться с балансом машины на каждом повороте, что сделало эту гонку одной из самых сложных в сезоне.
«Я все еще боролся с теми же проблемами, что и вчера», — сказал Ферстаппен. «Машина была чрезвычайно нестабильной, и в какой-то момент деградация шин была довольно сильной. В начале гонки, продвижение вперед [сделало] нашу первую часть гонки возможной. Затем, конечно, нас обогнали по стратегии, но потом я совершил обгон Льюиса, что, думаю, сделало мою вторую часть гонки немного проще. Затем команда поставила мне мягкие шины [для последнего отрезка], и сначала я подумал: «Это будет долгий путь до финиша», но нам удалось это сделать. Так что в целом я до сих пор не совсем понимаю, как мы оказались вторыми, но думаю, что как команда мы выступили сильно.
«Я вижу это как небольшое превышение ожиданий по сравнению с тем, что мы предвидели, так что, полагаю, это хорошо, учитывая, как все ощущалось. Я также увидел, когда снова выскочил из машины, что на машине были повреждения по неизвестной причине. Так что нам не было легко».
Ферстаппен был крайне недоволен своей машиной по радиосвязи после разворота в конце квалификации, заявив своей команде, что она «полностью разрушена аэродинамически». Он не почувствовал никакого улучшения в гонке.
«Это было то же самое», — сказал он. «В любом случае, ничего нельзя изменить после квалификации, поэтому я знал, что будет тяжело, и это было очень тяжело. Честно говоря, я думаю, это была одна из самых трудных гонок в этом году в плане моих ощущений в машине, того, как мне приходилось управлять балансом, поворот за поворотом. Так что, я думаю, оказаться на подиуме было невероятным результатом для нас».
Антонелли сокращал отставание от Ферстаппена в последние круги, но не успел догнать его. Ферстаппен сказал, что был потрясен, обнаружив себя так близко к лидерам в конце гонки.
«Я просто подумал: «Какого черта я здесь оказался?» — сказал он. «Вот и все. Я был в шоке. Я до сих пор в шоке».