После более удачного старта Леклер занял внутреннюю траекторию в первом повороте, и многие ожидали, что он будет удерживать позицию. Но Ферстаппен оказался снаружи — на обычной траектории с немного лучшим сцеплением — и был готов рисковать.
Более удачный старт позволил Шарлю Леклеру занять внутреннюю траекторию перед первым поворотом и побороться с Максом Ферстаппеном за лидерство. Многие в медиацентре считали, что Леклеру следовало удержать позицию, чтобы выйти вперёд.