Появившееся в сети видео от фаната Формулы-1 проливает свет на явление "супер-клиппинга", демонстрируя, как современные болиды теряют мощность на скоростных участках трассы. Это подтверждает опасения, что болиды вынуждены замедляться на высоких скоростях, что снижает зрелищность гонок. Спортивный директор Формулы-1 Стефано Доменикали ранее заявлял, что фанаты не понимают сути клиппинга, но данное видео опровергает это.
В Формуле-1 на протяжении длительного времени обсуждается проблема так называемого «клиппинга», когда болиды вынуждены ограничивать подачу энергии и тем самым снижать скорость на определенных участках трассы, особенно на скоростных поворотах. Спортивный директор Формулы-1 Стефано Доменикали неоднократно высказывал мнение, что фанаты либо не знают о существовании этого явления, либо не до конца понимают его последствия. Однако свежее видео, снятое одним из поклонников Формулы-1, наглядно демонстрирует, к чему приводит "супер-клиппинг".
Видео, снятое во время Гран-при Великобритании на трассе Сильверстоун, ставшей одной из самых быстрых в календаре, показывает, как болиды проходят повороты без привычного рева моторов и без той агрессии, которую ожидают болельщики. Вместо полного хода на максимальной скорости, машины проезжают эти участки тихо и размеренно, что лишает гонку былого драматизма и зрелищности. Макс Ферстаппен, пилот Red Bull, ранее признавался, что был удивлен низкой производительностью болидов на этой трассе.
Эта ситуация подчеркивает текущие технические регламенты, которые приводят к тому, что на многих трассах болидам не хватает энергии, из-за чего пилоты вынуждены значительно сбрасывать скорость при приближении к высокоскоростным поворотам. Это лишает гонщиков возможности по-настоящему атаковать самые зрелищные виражи чемпионата на полной скорости, а болельщиков — острых ощущений от просмотра.
F1, в свою очередь, старается не показывать эти моменты в своих трансляциях, пытаясь избежать демонстрации не самых привлекательных аспектов современного регламента. Однако усилия фанатов, которые самостоятельно фиксируют и распространяют подобные материалы, делают эту проблему более заметной для широкой аудитории. Такие видеоматериалы дают возможность фанатам самим увидеть и оценить влияние технических правил на динамику и зрелищность гоночных уик-эндов.