Предложение президента FIA Мохаммеда бен Сулайема о возвращении дозаправок в Формулу-1 вызывает споры. Многие эксперты и болельщики считают, что это нововведение принесет больше негативных последствий, чем позитивных, усложняя стратегию гонки и уменьшая непредсказуемость. Основной аргумент противников — снижение зрелищности и свободы пилотов в управлении гонкой.

Идея возвращения дозаправок в Формулу-1, предложенная главой FIA Мохаммедом бен Сулайемом, активно обсуждается в автоспортивном сообществе. Однако, по мнению многих, включая руководителя одной из команд Ф1, данное изменение может принести больше вреда, чем пользы.
Основной причиной негативного отношения к дозаправкам является их влияние на гоночную стратегию. Когда дозаправки были разрешены, команды заранее планировали количество топлива, что делало стратегию более предсказуемой и менее адаптивной к меняющимся условиям на трассе. Это значительно ограничивало возможности для импровизации и изменения тактики по ходу гонки.
В нынешних условиях, когда стратегический выбор в основном завязан на износе шин, команды и пилоты имеют гораздо больше гибкости. Например, если шины изнашиваются медленнее, чем ожидалось, пилот может оставаться на трассе дольше, что открывает простор для нестандартных решений. С дозаправками же, если в бак залито топливо на определенное количество кругов, возможности для изменения стратегии без существенной потери темпа (из-за экономии топлива) значительно сокращаются.
Кроме того, с введением дозаправок роль пилота в управлении стратегией гонки уменьшается. В условиях, когда гонка зависит от износа шин, пилот активно взаимодействует с командой, предоставляя информацию о состоянии резины и влияя на решения о продолжительности отрезка. При наличии дозаправок, объем топлива в баке становится жестким ограничением, и влияние пилота на стратегию значительно снижается.
По мнению многих, дозаправки не способствуют повышению зрелищности гонок. Напротив, они делают ход событий более расчетливым и предсказуемым, уменьшая количество неожиданных поворотов. Это, в свою очередь, может привести к снижению интереса болельщиков, которые ценят непредсказуемость и динамичность Формулы-1.