
• Норрис взял поул в дождевой квалификации в Бразилии Ландо Норрис показал лучшее время на мокрой трассе Интерлагоса. После штрафов за замену компонентов силовой установки рядом с ним на первом ряду стартует Кими Антонелли; Макс Ферстаппен начнёт гонку с последней позиции. • Гонщики предупредили об опасности гонки при дожде, как во время квалификации После дождевой сессии пилоты заявили, что при сопоставимой видимости проводить гонку было бы слишком опасно. Джордж Расселл оценил риск тяжёлой аварии как очень высокий; в плотном трафике опасения связаны с ухудшением видимости и аквапланированием. • Расселл недоволен решением Mercedes прервать его круг в Q3 Команда попросила Расселла сбросить скорость, рассчитывая на более быструю попытку до усиления дождя, но осадки усилились раньше ожидаемого. Пилот считал, что мог побороться за лучшее время; Тото Вольфф полагает, что завершённый круг принёс бы Расселлу второе место. Из-за штрафа в пять позиций он стартует с седьмого. • Леклер и Хэмилтон считают разногласия после столкновения в Мехико улаженными Пилоты Ferrari заявили, что прояснили отношения после инцидента на Гран-при Мехико. При этом Леклер отметил, что соперничество и желание обойти напарника сохраняются. • Сан-Паулу останется в календаре Формулы-1 как минимум до 2035 года Стороны заключили пятилетнее продление контракта на проведение Гран-при Сан-Паулу. • Хаджар раскритиковал сцепление дождевых шин Исак Хаджар назвал езду в дождевой квалификации очень сложной и заявил, что шинам не хватает сцепления. Пятое место на стартовой решётке он получил после штрафов соперников.