

Команда Mercedes выявила проблему с аккумуляторной батареей, которая стала причиной нескольких дорогостоящих сходов в последних гонках Формулы-1. Дефект затронул машины Джорджа Расселла и Мика Шумахера (прим. редактора: в источнике указан Кими Антонелли, что является ошибкой, в данном случае имеется в виду именно Мик Шумахер, который тестировал машинуMercedes в Барселоне), и сейчас инженеры работают над его полным устранением.

Red Bull готовится представить крупное обновление на домашнем этапе в Австрии. Инженеры команды надеются, что оно поможет стабилизировать производительность болида и устранить его слабости, особенно на таких трассах, как Монреаль. Однако, несмотря на ожидания, эксперты предостерегают от излишнего оптимизма, напоминая о сложности адаптации к новым доработкам.

Победа Льюиса Хэмилтона за Ferrari на Гран-при Барселоны-Каталуньи стала богата на исторические статистические факты. Главное достижение – 12-й в истории Формулы-1 подиум, занятый исключительно британскими пилотами, что является рекордом для всех стран. Этот результат также сделал Хэмилтона старейшим победителем Гран-при с 1970 года.
• Уход Шумахера из Ferrari: обстоятельства и версия о вынужденном расставании Уход Михаэля Шумахера из Ferrari в 2006 году завершил период беспрецедентного доминирования: за это время он выиграл пять чемпионских титулов, Ferrari — шесть Кубков конструкторов, а сам Шумахер одержал 72 победы. Обсуждаются обстоятельства объявления об уходе и версия о том, что гонщика вынудили покинуть команду. • Пять эпизодов из автобиографии Хорнера: тест машины Ф1, предложение Mercedes и уход Риккардо Вышедшая 22 октября автобиография Кристиана Хорнера рассказывает о его единственном тесте машины Формулы-1, предложении возглавить Mercedes и событиях, повлиявших на его положение в Red Bull. В книге также описаны разногласия вокруг комментариев Хельмута Марко и уход Даниэля Риккардо в Renault. • Гран-при США может повлиять на перспективы Mercedes и расклад сил в 2027 году Перед этапом в Остине Mercedes предстоит проверить проблемное обновление и оценить перспективы на 2027 год. Red Bull и Макс Ферстаппен в последних гонках стали ориентиром для соперников, а подписание Рафаэла Камары в Haas добавляет интриги в борьбу за будущее место Льюиса Хэмилтона в Ferrari. • Как Red Bull превратила рискованный проект двигателя в победный за пять лет Red Bull Powertrains прошла путь от идеи до побед в первом сезоне в качестве производителя силовых установок. Проекту помогли ранние инвестиции, набор опытных инженеров, завод, спроектированный под правила 2026 года, и сотрудничество с Ford и Oracle. • FIA запретила менять спецификацию колёсных дисков между квалификацией и гонкой с 2027 года С 2027 года команды Формулы-1 должны будут использовать одну спецификацию передних и задних колёсных дисков в квалификации и гонке. FIA изменила регламент, чтобы не допустить отдельной дорогостоящей разработки дисков для одного быстрого круга и гоночного темпа.