

Mercedes поддержала решение FIA относительно распределения возможностей дополнительной разработки (ADUO) после того, как Red Bull-Ford Powertrains занял первое место в рейтинге, что означает, что новичок является единственным производителем, не имеющим права на ADUO. Результаты, полученные в Монако, продолжают обсуждаться в паддоке.

Mercedes рассматривает юридические шаги после того, как наказание Пьера Гасли в Монако было отменено. Команда изучает, может ли она предпринять что-либо для Джорджа Рассела, учитывая ошибки в системе измерения скорости в пит-лейне. Это создает прецедент для других водителей, пострадавших от аналогичных ошибок.
Команды McLaren и Red Bull подали апелляции на решение стюардов Гран-при Монако, отменивших два штрафных балла для Пьера Гасли. Это решение вызвало недовольство у конкурентов, которые теперь оспаривают его.
• Пилоты обеспокоены неровностями трассы в Остине Макс Ферстаппен назвал состояние покрытия Circuit of The Americas неприемлемым и предупредил о возможном вреде для спины пилотов. Джордж Расселл и Ландо Норрис также пожаловались на неровности и дискомфорт за рулём. • Mercedes отложила дебют модернизированного двигателя Новая силовая установка не готова к Гран-при США: её появление ожидается не раньше этапа в Бразилии. Джордж Расселл получит штраф на стартовой решётке, когда перейдёт на этот двигатель. • Сайнс сомневается в проведении этапов в Катаре и Абу-Даби по расписанию Карлос Сайнс считает преждевременной уверенность в том, что гонки состоятся на фоне напряжённой обстановки на Ближнем Востоке. Он заявил, что пилоты будут следовать решениям FIA и Формулы-1, если те сочтут проведение этапов безопасным. • FIA нацелилась снизить массу машин Формулы-1 ниже 700 кг В следующую эпоху регламента федерация планирует уменьшить минимальную массу с нынешних 768 кг. Среди мер — упрощение силовой установки, уменьшение батареи и габаритов машин; возвращение дозаправок FIA не поддерживает. • Renault договорилась продать бывший моторный комплекс в Вири-Шатийоне Покупателем площадки станет бельгийская Dumarey Group. Предложение о приобретении уже подано в Alpine Racing. • Adobe станет партнёром Alpine по ИИ и работе с болельщиками Сотрудничество, которое начнётся с масштабных активаций в сезоне-2027, станет первым коммерческим партнёрством Adobe в Формуле-1. Пьер Гасли рассказал о своей личной связи с компанией и отметил заметный рост популярности чемпионата в США за последнее десятилетие.