
Серхио Перес получил штраф в 10 секунд в Гран-при Монако и опустился с 10-го места на последнее среди финишировавших, лишившись первого очка для Cadillac.
В начале сезона-2026 Джордж Рассел был главным претендентом на титул, но после болезненного уикенда в Монако опустился на третье место в турнирной таблице. Он уступил напарнику по квалификации и финишировал без очков.
Гонщики на Гран-при Монако получили штрафы за превышение скорости на пит-лейне, при этом превышение составляло менее 1 км/ч, а для некоторых всего 0.1 км/ч. FIA после гонки проверила свои измерительные линии.
• FIA утвердила правила против обхода бюджетного лимита через персонал вне Формулы-1 Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил новые правила, запрещающие сотрудникам команд, не занятым в Формуле-1, работать над проектами чемпионата. Мера призвана закрыть возможность использовать для таких проектов персонал и ресурсы, формально отнесённые к другим направлениям деятельности. • Норрис признал, что ему нужно принимать более удачные решения после столкновения с Пиастри в Сингапуре Ландо Норрис заявил, что ему нужно принимать «более удачные решения» после столкновения с Оскаром Пиастри в спринте Гран-при Сингапура. McLaren провела новые переговоры, стремясь закрыть этот эпизод. • FIA разделит персонал и инфраструктуру команд Формулы-1 для борьбы с обходом лимита расходов С 2027 года команды должны будут физически и цифровым образом разделить работу персонала Формулы-1 и сотрудников других подразделений. FIA также ограничит перемещение работников между ними, чтобы знания и зарплаты не выводились из-под лимита расходов. • ФИА рассчитывает провести Гран-при Катара и Абу-Даби по плану Мохаммед бен Сулайем заявил, что финальные этапы сезона-2026 в Катаре и Абу-Даби состоятся в запланированные сроки. При этом президент ФИА подчеркнул, что развитие ситуации может повлиять на решение, а Имола остаётся запасным вариантом.