Новости Формулы-1

• Антонелли: Mercedes пока не знает, ускорило ли обновление W17 Абразивный асфальт Сепанга помешал Mercedes оценить новые детали, дебютировавшие на машине раньше запланированного срока. Антонелли надеется, что к этапу в Сингапуре у команды появится более ясное понимание их потенциала. • Кэйити Ясуда возглавит Honda Racing Corporation с 1 января 2027 года Ясуда сменит уходящего на пенсию Кодзи Ватанабэ на посту главы HRC. Honda называет перестановку плановой ротацией; смена руководителя происходит на фоне сложного возвращения производителя в Формулу-1. • Сбой ПО оставил машины без мощности на прогревочном круге Гран-при Малайзии Сочетание низкой скорости, дождевых настроек и особенностей секторов Сепанга активировало программную ошибку, из-за которой несколько машин потеряли мощность. FIA сняла ограничение на энергию в проблемных секторах обновлением, а после гонки объявила о полном разборе ситуации. • Хэмилтон считает, что мог бороться за победу в Сепанге, выбери он промежуточные шины Льюис Хэмилтон полагает, что мог побороться с Максом Ферстаппеном за победу на Гран-при Малайзии, если бы стартовал на промежуточных шинах, а не на сликах. Пилот Ferrari обсудит выбор с командой, хотя после потери времени решил оставаться на трассе и дождаться её высыхания. • Алонсо назвал несправедливым восстановление стартового порядка в Малайзии Фернандо Алонсо считает, что после массовых проблем на прогревочном круге в Гран-при Малайзии следовало иначе поступить с машинами, которые замедлились или остановились. В Aston Martin и Mercedes, напротив, поддержали решение FIA вернуть стартовый порядок к исходной решётке. • Ферстаппен показал быстрейший круг на Гран-при Малайзии, Хэмилтон отыгрался после сложного старта На влажной трассе больше половины пилотов стартовали на сликах, а ранний выезд машины безопасности изменил расстановку сил. Ферстаппен записал на свой счёт быстрейший круг, а Хэмилтон, уступавший более минуты после пяти кругов, завершил гонку на подиуме.