Скандал намечается в Mercedes. Тото Вольфф после Гран-при Бельгии 2026 заявил, что проблема с программным обеспечением была у большинства гонщиков с двигателем Mercedes. В сравнительной графике мы видим ➡️ Пиастри - 337 км/ч ➡️ Норрис - 344 км/ч ➡️ Антонелли в борьбе с Максом скинул скорость и все равно 318 км/ч ❌️ Расселл застрял на 308 км/ч в течение ЧЕТЫРЕХ СЕКУНД Нет, Тото. Не у всех.
🥰 Милота дня: Андреа Кими Антонелли – папина гордость! Вчера победителю Гран-при Бельгии 2026 традиционно предложили подписать бутылку подиумного шампанского. Итальянец решил использовать эту возможность самым трогательным, креативным и забавным образом: гонщик поздравил своего отца с прошедшим днём рождения! Напомним, основным подарком от Кими была поул-позиция, ведь 61 год Марко Антонелли исполнился именно в субботу 😉 #формула1 #mercedes @box_box_formula1
🇧🇪 Увлекательная гонка в Бельгии! Виртуальная машина безопасности подарила шанс Шарлю Леклеру, но всё же Антонелли был быстрее, и обогнал, одержав шестую победу. Отдельно отметим Бонингтона, который всю гонку вёл Антонелли буквально как споттер в НАСКАРе. Рассел сошел после контакта с Хэмилтоном, сам Льюис пока четвертый до разбирательства по пит-стопу. Так что запас Кими в чемпионате 45 и 50 очков над Льюисом и Джорджем. Так как судьи оценивали ситуацию исходя из того, что Джордж атаковал Льюиса, а не Хэмильтон завершал маневр, то виноват оказался Льюис, получив 5 секунд. Рассел снаружи от апекса был впереди, а Льюис в него заскользил, хоть и пытался избежать столкновения. В гонке Феррари были более конкурентоспособны, чем в квалификации. Макс Ферстаппен испытывал проблемы с держаком на Харде, и не смог включиться в борьбу за победу. Но он вновь на подиуме. МакЛарен были хороши в квалификации, но в гонке скорее выглядели 4-й силой, да и штраф Норриса на решётке не помог.
Публикация анализирует Гран-при Бельгии, отмечая отличное выступление пилота ANT. Также обсуждается влияние автомобиля безопасности (VSC) на гонку, которое, по мнению автора, непропорционально помогло Ferrari. Отдельно выделяется сильный заезд LEC, которому, согласно анализу динамики аварии, скорее следовало быть назначенным наказание, чем HAM.
🇧🇪 После квалификации! Пресс-конференция Гран-при Бельгии 2026 vk.com/donut/simply_plus Макс Ферстаппен честно сказал, насколько ему не нравится на машинах нового поколения проезжать Спа и в каких поворотах это ощущается хуже всего... Где он оказался бы без слипстрима от Изака Аджара, и пришлось ли ему скидывать ногу с педали газа в финальной попытке, когда они оказались очень близко. Также Макс оценил сотрудничество с Изаком в течение сезона. 🏆 Кими Антонелли объяснил, какие небольшие обновления привезли Mercedes и в каком аспекте они прибавили. Ландо Норрис честно признался, что был шокирован своей временной первой позицией, и рассуждал, какие сценарии можно использовать для прорыва в завтрашней гонке. Всем спасибо! :) ⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 3050 донов могут посмотреть конференцию на русском языке! Нужно состоять в vk.com/simply_plus (подать заявку)
⚡ Андреа Кими Антонелли – автор лучшего круга заключительной тренировки Гран-при Бельгии 2026! По сравнению с пятничной FP2 топ-3 остался тем же. Сессия вновь вышла неспокойной: в этот раз болид разбил Сэр Льюис Хэмилтон 😥 Из наблюдений: лидерами средней группы можно считать Audi и Racing Bulls, ведь гонщики Alpine в очередной раз оказались медленнее ожидаемого. Расстановка сил перед квалификацией почти на 100% гарантирует незабываемый финал уик-энда! Осталось только его дождаться 😏 #формула1 #бельгия @box_box_formula1
🇧🇪 Пресс-конференция Гран-при Бельгии 2026 vk.com/donut/simply_plus 🦁 Насыщенная конференция! Макс Ферстаппен отвечал односложно о своем будущем, и заметно взбесился, когда вопрос снова стали дублировать - останется ли он в Red Bull на 2027 год. Но при этом очень тепло отвечал о самой команде, о Лоране Мексике - а также что теперь под покровительством Макса будет молодое дарование из Нидерландов в Формуле-4, гонщик... Дрис ван Лангендонк, который одновременно является участником академии McLaren. Макс с интересом вспоминал себя в возрасте Дриса (ему 15 лет). Также Макс рассказал, в какой момент понял, что Кими Антонелли - особенный гонщик. ❤ Шарль Леклер ответил, что они меняли в машине перед Сильверстоуном, стараясь сохранять конфиденциальность. Также Шарль рассказал о своем тестовом опыте на Madring, и что думает о новом бэнкинге - повороте La Monumental. ...И многое-многое-многое другое! Включая забавные ответы Кими на каверзные вопросы, например, справедливо ли отставание Джорджа Расселла в чемпионате :) ⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 3056 донов могут посмотреть конференцию! Нужно состоять в vk.com/simply_plus (подать заявку)
Вы посмотрели все публикации.