Лента соцсетей

⚠️ Карлос Сайнс и Лэнс Стролл получили штраф в 10 позиций на старт сегодняшней гонки Williams заменили батарею сверх лимита (4/3), а Aston Martin, ещё во время практик, заменили Лансу MGU-K (4/3). Ланс в Бельгии: квалифицировался 22-м, получил штраф и стартует 20-м! У-успех😂 #формула1 #astonmartin #williams @box_box_formula1

КАРЛОС САЙНС ПОЛУЧИЛ УНИКАЛЬНЫЙ ШТРАФ +1 КРУГ По окончании гонки Карлосу внезапно добавили не временной штраф, а влепили +1 круг к результату. Вот что сказали судьи: - Хотя машина 55 стала круговой на Линии 1 Safety Car при въезде на пит-лейн, из-за специфики трассы и конфигурации пит-лейн на Сильверстоуне, к моменту пересечению линии окончания круга машина вновь оказалась в одном круге со всеми. Сначала я подумал, что сошел с ума. Но все-таки напишу объяснение. На пальцах следим. ‼️ На картинке схематично нарисовал, что произошло. - К моменту вылета Макса, Сайнс уже был круговым +1 круг от Леклера - Леклер заезжает на пит-стоп, и выезжает ровно впереди Сайнса. Для Шарля этот круг стал 48 и последним на тот момент в гонке СМОТРИМ ТЕПЕРЬ НА КАРТИНКИ - На следующим круге Сайнс заезжает на пит-лейн. Из-за особенностей расположения пит-лейн, временно при пересечении линии старт-финиш Карлос ОБГОНЯЕТ Шарля и становится НЕ круговым пилотом по системе тайминга - По довольно дурацким правилам это означало, что хотя Леклер и сразу же снова обогнал его на круг, когда проехал на старт-финишной прямой во время пит-стопа Сайнса... 🟨 Но формально на момент Safety Car система перестала фиксировать Карлоса как кругового гонщика При этом даже FIA сообщили «мы отмечаем, что после завершения пит-стопа болид № 55 снова стал круговым, когда вернулся на трассу». Но при этом Карлоса не было в списке тех, кому разрешили вернуться в один круг на 51 круге. И когда Сайнс самовольно поехал… ❌️ То судьи посчитали, что он отыграл нечестно один круг у всех. Поэтому дали штраф +1 круг. Вот такие дела.