Mercedes доминирует в квалификации, опережая соперников на 0.837 секунды
Mercedes доминирует в квалификации, заняв поул с отрывом в 0.837 секунды. Шарль Леклер (P2) оказался ближе к 9-му месту (-0.684с), чем к своему напарнику Джорджу Расселу. Это произошло на 15-й квалификации сезона, несмотря на значительные обновления от других команд. Рассел был быстрейшим во всех секторах и показал лучшее время.
⚡️ Джордж Расселл – обладатель поул-позиции Гран-при Азербайджана 2026! Напомним, его напарник начнёт завтрашний заезд 16-м... P2 сегодня у Леклера, P3 – у Пиастри. Поздравляем! И ещё одно: Айзек Хаджар занял четвёртое место, а Макс Ферстаппен – восьмое 🤯 Добро пожаловать в Баку. #формула1 #азербайджан @box_box_formula1
💥 20 МИНУТ ДО НАЧАЛА квалификации Гран-при Азербайджана 2026! Вряд ли нас ждёт полное повторение прошлого года, но эмоций точно будет много. Никита и Даша гарантируют 😏 Пять последних обладателей поул-позиции на трассе в Баку: · 2025 – Макс Ферстаппен 🇳🇱 · 2024 – Шарль Леклер 🇲🇨 · 2023 – Шарль Леклер 🇲🇨 · 2022 – Шарль Леклер 🇲🇨 · 2021 – Шарль Леклер 🇲🇨 😄 СМОТРИМ КВАЛУ ВКОНТАКТЕ #формула1 #азербайджан @box_box_formula1
TGSimply Formula | Формула-1 | Автоспорт·37 дн назад
🇪🇸 Гоночный темп Гран-при Испании 2026 в Мадриде NOR ANT +0.26 VER +0.42 RUS +0.45 LEC +0.51 LAW +1.56 PIA +1.63 COL +1.89 GAS +2.05 LIN +2.18 HUL +2.20 BOR +2.20 OCO +2.26 TSU +2.67 BEA +2.75 ALB +3.72 ALO +3.80 BOT +5.41 Ландо Норрис в 3 из последних 4 этапов с запасом лучший по гоночному темпу. Ситуация напоминает 2024 и 2025 год, когда McLaren после обновлений резко прибавляли во второй части сезона. Возможно, сейчас они быстрее Mercedes. Ferrari потеряли темп в середине лета и сейчас скорее находятся позади лидеров вместе с Максом. По-прежнему очень медленный Джордж Расселл, к сожалению.
⚡️ Ландо Норрис – обладатель поул-позиции Гран-при Испании 2026! Борьба между четырьмя топ-командами всё-таки состоялась, и это было ЗДОРОВО! Андреа Кими Антонелли начнёт завтрашнюю гонку вторым, а Макс Ферстаппен – третьим. Ferrari + P4/P5 = ❤️?) #формула1 #мадрид @box_box_formula1
🔴 Леклер едет на старом моторе без ADUO2. В команде в целом проверили мотор после аварии в Монце, но не на все 100%. Чтобы не терять время в случае поломки на новый трассе в качестве меры предосторожности поставили версию с ADUO 1. А на графике Fdataanalysis по итогам сравнения двух ХААСов в Монце подтверждение прибавки по ADUO2 в 15 л.с. Итого первое обновление дало около 7 л.с., второе 15 = 22 л.с. от 45 отставания в начале сезона.
🇮🇹 Анализ Гран-При Италии -Как Антонелли выиграл домашнюю гонку -Почему Рассела не позвали на пит-стоп -Ферстаппен на сильном моторе и слабом шасси -Большей мощности Феррари оказалось недостаточно -В чём ошиблись по стратегии у Хэмильтона -Разбор аварии Леклера -Поул Гасли без темпа в гонке -Новинки 🔴 YouTube 🔵 VK Video ⚫️ RuTube
TGSimply Formula | Формула-1 | Автоспорт·44 дн назад
🇮🇹 КАК КИМИ АНТОНЕЛЛИ ОДЕРЖАЛ ПОБЕДУ НА ГРАН-ПРИ ИТАЛИИ 2026? Пять причин. 🏆 Новый двигатель. Мы знаем, что новая силовая установка всегда дает прибавку в мощности, к тому же все компоненты работают эффективнее. Например, мы помним прорыв Льюиса Хэмилтона в Бразилии 2021 года с последнего места к победе. Парадокс, но часто гонщик самой сильной команды на новом двигателе оказывается быстрее лидеров, даже если стартует позади. 🏆 Вылет Леклера и красные флаги. Во-первых, сам Шарль себя устранил, таким образом у Кими было на одного быстрого соперника меньше среди лидеров, и не нужно было тратить лишнее время. Во-вторых, Кими отставал на 7-8 секунд от Джорджа Расселла в этот момент. И ему пришлось бы прорываться дальше, теряя время на обгонах, даже если он догонял бы Джорджа. В свою очередь Расселл уже прошел Гасли и был лидером в чистом воздушном потоке, и мог уезжать. Красные флаги просто позволили Кими мгновенно оказаться рядом с Джорджем и сэкономить время. 🏆 Время VSC. Виртуальная машина безопасности позволила сэкономить потенциально +10 секунд на остановке. Medium к концу гонки сильно сдал у пилотов, кто решил ехать до конца. И если бы Кими остался на нем без пит-стопа... Или пит-стоп проходил бы в обычных условиях, то потенциальная потеря составила бы лишние 10 секунд. Вместо этого почти "бесплатно" Антонелли получил свежие шины. 🏁 На финише Кими оторвался +3.8 секунды Расселл +14 секунд Макс +19 секунд Норрис Таким образом, без красных флагов и VSC, скорее всего, Кими смог бы побороться за подиум или второе место в плотной борьбе. Что не умаляет заслуг Антонелли! Блестящая победа.
🇮🇹 ⚫ Увлекательная и драматичная гонка! Тиффози не увидели победу Феррари в Монце, но стали свидетелям триумфа Кими Антонелли в его домашней гонке при старте с 19 позиции! Было много сражений и обгонов, альтернативная тактика драма Леклера в самом начале. 🔵 Ферстаппен на Ред Булле оказался хорош в гоночном темпе и долго боролся с пилотами Мерседеса. 🟠 МакЛарен хуже работал с резиной, плюс с короткими передаточными числами и высоким лобовым сопротивлением им тяжело в Монце. Сделали, что могли. 🔴 Феррари было тяжело. Сложно представить, что было бы без ADUO 2. Но не нужно забывать, что у них всё ещё остается дифицит мощности около 15 л.с., а это около 0,2 сек с круга. Льюис пытался держаться благодаря хорошему обращению SF-26 с шинами, но потом медиум сдал. Ну а Леклер как-то накуралесил.
💥 20 МИНУТ ДО СТАРТА воскресной гонки Гран-при Италии 2026! Сенсационная квалификация, Ferrari на мотивации, лидер чемпионата, которому нужно прорываться с P19... И всё это в «Храме Скорости» 😎 Традиционный список из пяти последних победителей на «Национальном автодроме Монцы»: · 2025 – Макс Ферстаппен 🇳🇱 · 2024 – Шарль Леклер 🇲🇨 · 2023 – Макс Ферстаппен 🇳🇱 · 2022 – Макс Ферстаппен 🇳🇱 · 2021 – Даниэль Риккардо 🇦🇺 P. S. · 2020 – Пьер Гасли 🤫🇫🇷 😄 СМОТРИМ ГОНКУ ВКОНТАКТЕ #формула1 #италия @box_box_formula1