❗️ Ландо Норрис получит штраф на стартовой решётке Гран-при Бельгии Британец потеряет 10 позиций на старте в Спа. Причиной стала установка на его McLaren силовой установки Mercedes новейшей спецификации сверх лимита (4/3). Обновлённая версия мотора получила ряд доработок, направленных на повышение надёжности. Впервые её использовала заводская команда Mercedes на Гран-при Австрии, а на следующем этапе в Великобритании новые двигатели также получили Alpine и Williams. McLaren тогда решили не менять моторы на машинах своих пилотов, поскольку многие компоненты ещё не исчерпали ресурс. Кто ещё выйдет за лимиты в эти выходные? 🤨 #формула1 #mclaren @box_box_formula1

🪫 ПРОБЛЕМА СУПЕР КЛИППИНГА ВЕРНУЛАСЬ НА СИЛЬВЕРСТОУНЕ Наглядно - сравнение третьего места Ландо Норриса 2025 и поула Кими Антонелли в 2026 в квалификации. (С 9 по 15 поворот). ➡️ По Speed в среднем разница в 30 км/ч. При этом во всех поворотах пилоты 2026 вынуждены были сбрасывать скорость, иначе батарея оказывалась полностью разряженной на прямой Hangar после 14 поворота, по направлению к повороту Stowe. ➡️ Единственный плюс - максимальная скорость может быть потенциально выше, но на практике зачастую на круге не хватало заряда. Очевидно, технический регламент 2026 года - провал, поэтому FIA пошли по пути изменению регламента на 2027 и 2028. Будем надеяться, это поможет. ✍️🏻 От себя скажу - меня шокировал спринт, где невооруженным глазом было видно, как пилоты просто проезжали мимо друг друга без борьбы, из-за нехватки заряда. В гонке уже было лучше, потому что после спринта была возможность скорректировать стратегию набора заряда. ❌️ Но все равно большинство обгонов в этот раз выглядели очень искусственными, когда например в основной гонке Льюис отжал Джорджа в Мэггетс-Бэккетс, и вышел вперед... Но затем в 14 повороте Chapel Расселл просто накатом проехал мимо, потому что у Хэмилтона не было заряда. Не здорово.
Вы посмотрели все публикации.