➡️ Пятница: одна тренировочная сессия за рулём RB21. ОДНА. ➡️ Воскресенье: старт с восьмого места, практически безупречный пилотаж и финиш на седьмой позиции. А ведь он просто подменил коллегу, причём экстренно... Лиам Лоусон – главный герой уик-энда в Нидерландах, и это невозможно отрицать. Вот наши аплодисменты 👏 #формула1 #нидерланды @box_box_formula1
Лоусон, кажется, привык к синему ведру @pitlanewalk
Единственная практика в Зандворте — всё. Плотно впереди — три команды в теории в борьбе за спринтерской поул. Непонятно по потенциалу "Ред Булл". У середняков впереди всех "Ауди" и обновлённый болид "Альпин" Гасли. При этом Халк и Бортолето с прицелом на спринтоквалу проезжали попытки на "медиуме", а не "софте" — в теории есть ещё задел. Лоусону и Цуноде пока предсказуемо нелегко. Алонсо вспоминает, каково ехать в средней группе. Обновлённая "Хонда" вроде не шалила. Сайнс отметил новый жирный контракт вылетами и последним местом. @evkus
🇭🇺 Гоночный темп Гран-при Венгрии 2026 NOR HAM +0.25 (три остановки) LEC +0.32 (три остановки) ANT +0.41 VER +0.44 RUS +0.89 HAD +0.94 LAW +1.82 HUL +1.87 GAS +1.95 ALO +2.29 STR +2.37 BOR +2.50 (одна остановка) LIN +2.52 (одна остановка) OCO +2.81 SAI +3.20 BEA +3.37 ALB +3.43 После обновлений Aston Martin оказались быстрее Haas, Williams и Cadillac! Отличный прогресс, и это пока без нового двигателя. Реальный темп Ferrari очень сложно оценить - вся гонка сложилась неудачно. Сначала они застряли за Максом, потом Хэмилтон потерял скорость и за ним застрял Леклер... Потом Леклер в конце потерял скорость, а Льюис на линии SC проиграл Антонелли и застрял за ним. Возможно, в чистом воздушном потоке и непосредственно за McLaren шансы были бы. Но все сложилось против Ferrari. Макс и Антонелли были скорее медленнее Ferrari в гонке, но за счет лучшей стратегии и особенности трассы (невозможно обгонять), смогли отбить все атаки красных. ЗНАЧИТЕЛЬНО прибавили Audi. Три гонки подряд в очках, и борются с Racing Bulls. Браво!
Вы посмотрели все публикации.