Лента соцсетей

🇬🇧 Что готовит нам Сильверстоун? Сильверстоун станет одной из самых сложных трасс с новым техническим регламентом. На трассе много секций газ в пол (будет чуть меньше с более низкой прижимной силой на новых машинах), и мало торможений (10-12% от дистанции круга). Это означает, что нужно много энергии, а копить её негде. Единственное, что немного облегчает жизнь батареи - здесь не так много разгонов. Процент торможений здесь примерно как в Австралии, а разгонов меньше. Торможения более жёсткие - они более концентрированные в конкретных точках. Даже с прошлым регламентом здесь было сложно копить энергию, особенно кинетическую. На этот раз нам точно придётся увидеть много "супер-клиппинга", примерно как в Японии. Но, не будем забывать, что с тех пор мощность самого накопления в пресловутом режиме повысили, а на отдельных участках трассы максимальная мощность электромотора будет ограничена отметкой в 250 KW. ⚫ Mercedes приедет в Великобританию очевидным фаворитом. W17 хороша на прямых и в поворотах, и лучшего всего позволяет распределять энергию на круге. 🔴 Ferrari - SF-26 на трассах с основной нагрузкой на переднюю ось выглядит лучше. В таких условиях им проще контролировать температуру и расход шин. Их основная ахиллесова пята, резкое выпадение задних шин из рабочей температуры из-за пробуксовок на разгонах в целом проблем с поведением машины после апекса, здесь будет замаскирована самой конфигурацией трассы. Хотя Сильверстоун будет благоволить им с точки зрения наличия хорошей прижимной силы и нагрузки на резину, даже в случае жары, нехватка мощности, и, как следствие, дефицит заряда батареи создадут им сложности в сражении с соперниками. 🟠 McLaren - С одной стороны среднескоростные и быстрые повороты - стихия MCL40. С другой, после того, как соперники обновили машины, МакЛарен отстаёт по уровню прижимной силы. Также, MCL40 по-прежнему обладает слишком высоким лобовым сопротивлением и не так эффективно работает с силовой установкой и энергией как заводская команда. 🔵 Red Bull - в Барселоне ощущалась явная нехватка прижимной силы у RB22. Гонки на Сильверстоуне станет хорошим испытанием для новинок, представленных в Австрии. Прилагаю картинки от начала этого сезона авторства моих коллег autoracer.it. Текст 🟡 @bashmakov_v_racing