⭐️ Почему Кими Антонелли не оштрафовали за лимиты трассы в Сингапуре? И почему это может стать ящиком Пандоры? Итальянский гонщик получил 4 нарушения лимитов трассы, и обычно это штраф +5 секунд. ‼️ НО: Mercedes смогли доказать, что последнее нарушение было вызвано проблемами с тормозами. Правило в пункте B1.8.5 спортивного регламента гласит: - Гонщики должны предпринимать все возможные усилия, чтобы оставаться в пределах трассы, и не покидать ее без законно оправданных причин. [Drivers must make every reasonable effort to use the track at all times and may not leave the track without a justifiable reason]. Проблему с тормозами признали причиной вынужденного нарушения Кими. И отменили последнее предупреждение. ⁉️ Проблема заключается в том, что ранее штрафовали в принципе за факт нарушения, особенно если пилот может продолжать гонку. И если нет причин полагать, что тормоза полностью неисправны, что невозможно тормозить. Многие эксперты опасаются, что теперь на каждое подобное нарушение команды будут подавать апелляцию, находя технические причины для этого. Будем следить.
⚡️ ДЖОРДЖ РАССЕЛЛ ОСТАЛСЯ БЕЗ УЛУЧШЕНИЯ по ADUO! Британский гонщик подтвердил, что Mercedes не успели обновить силовую установку, которая будет установлена на его болид в Сингапуре. Следовательно, вместо одного старта с конца грида его почти наверняка ждут два... 🗣 Мы ждали возможности получить штраф вместе с обновлением ADUO, но нам пришлось принять его уже здесь [в Сингапуре]. К сожалению, это означает, что в какой-то момент я получу ещё один штраф. 😐😐😐 #формула1 #mercedes @box_box_formula1
Эпизод между Хэмилтоном и Максом на старте в Мадриде. Довольно сложный для трактовки судьями. И все-таки, пожалуй, Ферстаппен должен был отдать позицию. Объясняю. К первому повороту Хэмилтон УЖЕ обогнал Макса. Он был впереди, это завершенный маневр. Поэтому речь не шла о том, что Льюис сейчас пытается обогнать Макса в повороте, он и так ЛЕГАЛЬНО был впереди него. Попытка Макса по внешней линии не увенчалась успехом. Он был позади на апексе в момент попытки пройти Хэмилтона обратно, у него НЕ БЫЛО права на этот поворот и попытку. Да, Льюиса вынесло с поребрика в сторону Макса, НО: как мы видим, Хэмилтон успел отрулить от Ферстаппена и оставил ему часть трассы, которой хватило бы Максу для полного корпуса машины. Ферстаппен мог бороться дальше В ПРЕДЕЛАХ трека. Поэтому когда он срезал трассу и остался впереди Льюиса, это был скорее нелегальный обгон. И Макс по делу вернул позицию. А вы как считаете?
⚡ Андреа Кими Антонелли – лучший по результатам второй тренировки Гран-при Испании 2026! Mercedes и Ferrari очень близки, а Арвид Линдблад (P4) показал невероятный темп, но, к сожалению, разбил болид и вызвал красные флаги. В остальном всё вроде как обычно... Racing Bulls и Haas в Мадриде пока нравится, чего не скажешь о Ландо Норрисе: действующий чемпион мира пропустил почти всю практику из-за поломки коробки передач. До завтра? 😏 #формула1 #мадрид @box_box_formula1
🇮🇹 Анализ Гран-При Италии -Как Антонелли выиграл домашнюю гонку -Почему Рассела не позвали на пит-стоп -Ферстаппен на сильном моторе и слабом шасси -Большей мощности Феррари оказалось недостаточно -В чём ошиблись по стратегии у Хэмильтона -Разбор аварии Леклера -Поул Гасли без темпа в гонке -Новинки 🔴 YouTube 🔵 VK Video ⚫️ RuTube
🔥 Главный хайлайт квалификации: Джордж Расселл борется за быстрый круг в чистом воздухе Пилот Mercedes обходит на выезде с пит-лейн Оскара Пиастри и отправляется догонять выехавшего пораньше Ландо Норриса. Такой борьбы на круге прогрева мы не видели давно! Получается, кто первый выехал, того и поул 🙃 #формула1 #нидерланды @box_box_formula1
🧐 Что произошло с пилотами во время последних попыток в квалификации? В трансляции решили показать все события, за что режиссёру отдельное спасибо. Итак, давайте по очереди: 📌 Находясь на медленном круге, Льюис Хэмилтон блокирует Оскара Пиастри. Семикратный чемпион претендует на штраф? 📌 Проблемы Макса Ферстаппена и Red Bull в целом продолжаются. Очередные вылеты и разворот Макса показывают их слабую сторону – аэродинамика. 📌 Андреа кими Антонелли проигнорировал жёлтые флаги, за что уже был вызван к стюардам. 📌 Джордж Расселл срочно покидает болид в первом повороте после смазанной финальной попытки, так и не доехав своими силами до боксов. Кажется, итоговые результаты будут отличаться от предварительных… #формула1 #венгрия @box_box_formula1
🚩 Хэмилтона расследуют по блокировке Пиастри 🟨 Антонелли расследуют за игнорирование жёлтых флагов Ждем информацию. Очень похоже на штраф обоих гонщиков.
Итоги квалификации гран-при Венгрии. Еще будет расследование у Льюиса и Оскара за блокировку и Антонелли за быстрый круг во время желтых флагов @pitlanewalk
👀 Гонщики Формулы-1 и представители FIA вновь соберутся вместе, чтобы обсудить работу стюардов (и прочие противоречия) По информации PlanetF1, предстоящая встреча в Венгрии была назначена достаточно давно, но пара спорных инцидентов сделали её намного актуальнее. Сход Расселла по вине Хэмилтона и контакт между Леклером и Пиастри (все подробности можно найти в обзоре Гран-при Бельгии 2026) – тревожные звоночки как для судей, так и для самих пилотов. Цель обеих сторон – прийти к понимаю того, как должны трактоваться правила в различных спорных ситуациях 🧐 Эксперты, ваши мысли? #формула1 #венгрия #fia @box_box_formula1
🇧🇪 Анализ Гран-при Бельгии 2026 от Джолиона Палмера vk.com/donut/simply_plus Внезапно на гонку, не богатую событиями...Джолион выкатил ЛУЧШИЙ и самый ДЛИННЫЙ анализ в сезоне! Что разбираем в лучшей аналитике Формулы-1? ⭐ ПОЛНЫЙ РАЗБОР ПРОБЛЕМ ДЖОРДЖА РАССЕЛЛА С БАТАРЕЕЙ СУПЕР ИНТЕРЕСНЫЙ РАЗБОР! Джолион полностью разобрал потери скорости Джорджа на старте гонки, далее провел полное сравнение телеметрии Расселла и Антонелли в квалификации. Хотя Джордж действительно использовал больше энергии в Красной Воде на старте, чем остальные, Палмер склоняется к тому, что проблемы Расселла и потери скорости на прямой все-таки носят технический характер. И аргументирует почему. ВАЖНО: в McLaren в данный момент происходит АНАЛОГИЧНАЯ ситуация между Норрисом и Пиастри. И судя по всему, проблема у Оскара и Джорджа загадочным образом связана с двигателем Mercedes (батареей). 🚫 ЛЕКЛЕР ДОЛЖЕН БЫЛ ПОЛУЧИТЬ ШТРАФ 🚫 ХЭМИЛТОН НЕ ДОЛЖЕН БЫЛ ПОЛУЧИТЬ ШТРАФ У Джолиона абсолютно противоположное мнение, и более того - он критикует судей! Полный разбор, почему по букве правил Шарля должны были точно наказать, также примеры и сравнения с другими похожими инцидентами. И еще Джолион заметил, что Леклер часто так делает по ходу своей карьеры :) И наоборот - слишком жесткое наказание Льюиса при том, что эпизод не столь однозначный. Джолион показал, почему не уверен в штрафе Хэмилтона. 🤖 ПОЛНЫЙ РАЗБОР СИТУАЦИИ С МЕХАНИКОМ ЛЬЮИСА. Как механик Хэмилтона готовился подкрутить крыло, почему повезло, что его не намотало на колесо (Спойлер: механик полез делать свою работу как раз в момент движения Льюиса)... А также пример остановки Оскара Пиастри, как НАДО проводить такие пит-стопы. Явный просчет на капитанском мостике Ferrari, к счастью, без серьезных травм. И многое-многое-МНОГОЕ другое! :) ⭐ vk.com/donut/simply_plus - уже 3042 дона могут посмотреть лучшую аналитику по Формуле-1 на русском языке всего через два часа после выхода во всем мире :) Нужно состоять в vk.com/simply_plus (подать заявку)
🔵 ⚠️ Наказание за небезопасный пит-стоп Льюиса Хэмилтона - 30 000 Евро