Команда Alpine намерена рассмотреть возможные меры в отношении своего пилота Франко Колапинто после его аварии на Гран-при Азербайджана 26 сентября 2026 года. Инцидент произошел на первом повороте после рестарта за машиной безопасности.
Франко Колапинто заблокировал колеса, что привело к столкновению, в результате которого из гонки выбыли он сам, его напарник Пьер Гасли и пилот McLaren Ландо Норрис.
Колапинто назвал произошедшее «большой ошибкой» и признал, что «потерял контроль» над машиной после блокировки колес. За столкновение он получил 10-секундный штраф, а также стюарды объявили о штрафе в пять позиций на стартовой решетке следующей гонки.
Исполнительный советник Alpine Флавио Бриаторе заявил, что команде необходимо обдумать, какие действия предпринять, чтобы извлечь уроки из ситуации и избежать подобных инцидентов в будущем. Бриаторе также принес извинения Ландо Норрису и команде McLaren за испорченную гонку, назвав маневр Колапинто «очень плохим» для пилота с его опытом.
До аварии Колапинто и Гасли шли к двойному финишу в очковой зоне, что позволило бы Alpine сократить отставание от Racing Bulls до шести очков в Кубке конструкторов. После инцидента Alpine отстает от Racing Bulls на 15 очков в борьбе за пятое место.
Ландо Норрис считает, что Колапинто заслуживает отстранения от гонок. Однако Джордж Рассел, Макс Ферстаппен и Исаак Хаджар высказали мнение, что отстранение было бы слишком суровым наказанием. Джордж Рассел отметил, что это была «небольшая ошибка с большими последствиями».