Команда Red Bull планирует использовать свое инновационное заднее антикрыло, получившее прозвище «макарена», на предстоящем Гран-при Венгрии. Эта система, впервые примененная Ferrari, была внедрена Red Bull в этом сезоне, но вызвала вопросы после двух аварий с участием Макса Ферстаппена.
Технический директор Red Bull Пьер Ваше объявил о намерении команды вернуть в гоночную эксплуатацию свое уникальное заднее антикрыло, получившее прозвище «макарена», уже на следующей гонке – Гран-при Венгрии. Эта аэродинамическая разработка, способствующая увеличению скорости на прямых участках трассы, была впервые применена Ferrari в рамках новых технических регламентов Формулы-1.
Red Bull последовала примеру итальянской команды и внедрила данное решение на своем болиде RB22, начиная с Гран-при Майами. Однако, после двух инцидентов с Максом Ферстаппеном, в которых пилот потерпел аварии, конструкция заднего антикрыла вызвала определенные опасения.
Несмотря на возникшие вопросы, команда уверена в безопасности и эффективности данного элемента. Возвращение «макарены» на трассу в Венгрии свидетельствует о доверии инженеров Red Bull к своему техническому решению и их стремлении максимизировать производительность болида в предстоящей гонке.
Гран-при Венгрии, одиннадцатый этап Формулы-1, пройдет на трассе Хунгароринг. Эта трасса известна своими медленными поворотами и ограниченными возможностями для обгонов, где аэродинамическая эффективность, особенно на прямых, может сыграть ключевую роль.
Таким образом, Red Bull планирует вновь использовать инновационное заднее антикрыло, несмотря на предыдущие инциденты, демонстрируя свою уверенность в его преимуществах для борьбы с соперниками на одном из самых требовательных к аэродинамике автодромов сезона.
Red Bull планирует вернуть заднее антикрыло «макарена» на Гран-при Венгрии.
Система была впервые применена Ferrari во время действия новых технических регламентов.
Red Bull использовала данное крыло с Гран-при Майами.
После аварий Макса Ферстаппена возникли вопросы к безопасности конструкции.
Команда уверена в эффективности и безопасности возвращаемого элемента.