Читатель RaceFans @Bernasaurus размышляет о болиде Ferrari F310 1996 года, который, несмотря на свой крайне нетрадиционный вид, благодаря мастерству Михаэля Шумахера смог одержать три победы в Гран-при. Он отмечает визуальные недостатки автомобиля и задается вопросом, как много аэродинамического сопротивления создавала его конструкция.
В центре внимания болельщиков Формулы-1 оказался один из самых спорных болидов в истории Ferrari — модель F310 1996 года. Читатель издания RaceFans под ником @Bernasaurus поделился своими воспоминаниями о первом впечатлении от этой машины, назвав её «ужасной» как тогда, так и сейчас.
Основной претензией к дизайну F310 была её аэродинамика, особенно заметная в области кокпита. По словам @Bernasaurus, болид выглядел настолько нелепо, что даже Михаэлю Шумахеру приходилось наклонять голову на прямых участках трассы, чтобы оптимизировать воздушный поток к воздухозаборнику. Это красноречиво свидетельствовало о просчётах в конструкции, допущенных командой.
Удивительно, но, несмотря на все недостатки, именно за рулем этого болида Михаэль Шумахер одержал три победы в Гран-при того сезона. Особо выделяется его мастерское выступление на Гран-при Испании, которое стало ярким примером того, как талант пилота может компенсировать недостатки машины.
История F310 подчёркивает, что даже самые неординарные и, казалось бы, неудачные технические решения могут быть частично реабилитированы благодаря выдающемуся мастерству гонщика. Без Михаэля Шумахера этот болид, разработанный известным конструктором Джоном Барнардом, вероятно, остался бы в памяти как один из наименее успешных проектов Скудерии.