Макс Ферстаппен занял второе место в квалификации Гран-при США, но рассчитывал на большее после сильного темпа в Q1 и Q2. На новых шинах в финальном сегменте ему не хватило сцепления, и Red Bull предстоит разобраться, почему машина лучше ощущалась на использованном комплекте.
Ферстаппен признался, что после второго сегмента квалификации рассчитывал побороться за поул. В Q1 и Q2 он использовал один и тот же комплект шин, а свой лучший круг во втором сегменте проехал на уже использованной резине. Поэтому переход на новый комплект в Q3 должен был дать дополнительный темп, однако машина, по ощущениям пилота, не обрела нужного сцепления.
Особенно заметной проблема оказалась в последнем секторе: Ферстаппену не хватало уверенности в задней части машины, чтобы сильнее атаковать, и это стоило ему времени. Второе место он назвал хорошим результатом, который готов принять, но подчеркнул, что надеялся на большее и не был доволен ощущениями за рулём.
В финальных попытках Q3 большинство пилотов не улучшили время на фоне изменения погодных условий. По словам Ферстаппена, усилившийся ветер повлиял на вторую попытку, но сам по себе не объясняет, почему первая попытка в Q3 прошла настолько неудачно. Он отметил, что ощущения от машины на новом комплекте отличались от тех, что были в Q2 на использованных шинах.
Пилот не считает, что причиной стало отсутствие нового комплекта в Q2: он уже не раз проходил квалификацию по такой схеме и однажды обходился всего двумя комплектами. Поэтому Red Bull предстоит выяснить, почему машина не раскрылась в финальном сегменте. Ферстаппен назвал ситуацию странной: лучше всего машина ощущалась именно на использованных шинах.