Спортивный обозреватель RaceFans выразил разочарование текущим состоянием Формулы-1, особенно после введения новых правил 2026 года. По его мнению, Ф1 всё больше отходит от «органического» улучшения гонок, предпочитая искусственные элементы вроде DRS и современных аккумуляторных систем, что делает заезды предсказуемыми и менее аутентичными. Он считает, что новые правила 2026 года с их акцентом на батареи и «клиппинг» оказались хуже, чем предыдущая эра DRS.
Автор публикации, выступающий под псевдонимом N2000, критикует эволюцию правил Формулы-1, начиная с момента введения DRS в 2011 году. По его словам, это стало началом тенденции, когда руководство Ф1 вместо того, чтобы естественным образом улучшать гонки, стало использовать искусственные элементы для повышения зрелищности. Среди таких элементов он называет не только DRS, но и быстро изнашивающиеся шины Pirelli, а теперь и аккумуляторные системы 2026 года.
Автор напоминает, что решение о введении DRS было принято в середине 2010 года, хотя распространено мнение, что это стало реакцией на скучную гонку в Абу-Даби того же года. Изначально DRS был чрезвычайно мощным инструментом, вызывавшим критику у фанатов, которые предлагали ограничить его использование. Даже несмотря на принципиальное неприятие DRS, обозреватель признает, что в некоторых случаях, например, на трассе в Монако, эта система могла быть полезной.
Последующие изменения в регламенте, такие как правила 2017 года, по мнению автора, только усугубили ситуацию, превратив DRS из временного решения в постоянную «костыль». Аэродинамические правила 2022 года, направленные на улучшение гонок за счет граунд-эффекта, также не оправдали ожиданий и привели к своим проблемам. Все это подводит к сезону 2026 года, где, как считает автор, гонки стали еще более искусственными из-за особенностей работы батарей и «клиппинга» — потери мощности двигателя на прямых.
Новые правила 2026 года, по мнению N2000, привели к «йо-йо-гонкам», где борьба выглядит предсказуемой и менее прозрачной для зрителя. Если при DRS было ясно, кто получает преимущество, то заряд батареи и его влияние на скорость скрыты от публики. Особую критику вызывает «клиппинг» в быстрых поворотах, который вынуждает болиды сбрасывать скорость там, где раньше требовалась максимальная отдача от пилота. Это, по мнению автора, делает машины «жалким зрелищем» и значительно ухудшает качество гонок по сравнению с эрой DRS.
В целом, автор приходит к выводу, что Формула-1 все больше ориентируется на «шоу», а не на целостность и аутентичность спорта. Он считает, что современные гонки, особенно с правилами 2026 года, демонстрируют неправильное направление развития, что вызывает глубокое разочарование у давних фанатов.