Haas сообщила Эстебану Окону, что он больше не вернётся за руль команды в оставшихся гонках сезона 2026 года. На Гран-при Бразилии его заменит Рафа Камара, хотя команда пока подтвердила пилота только на этот этап.
Haas окончательно отстранила Эстебана Окона от оставшейся части сезона Формулы-1 2026 года. На предстоящем Гран-при Бразилии его место займёт Рафа Камара — претендент на титул Формулы-2 и юниор Ferrari. Команда подтвердила Камару пока только на этап в Бразилии. Haas планировала заменить Окона Камарой в 2027 году.
Решение последовало за отстранением Окона на Гран-при Мексики. В пятницу вечером попытка обсудить ситуацию привела к конфликту с руководителем команды Аяо Комацу. Напряжённость в отношениях нарастала на фоне предстоящего расставания и недовольства Окона проблемами Haas в этом сезоне. Пилот также считал, что его заменяют не по спортивным причинам.
Во второй тренировке в Мексике Окон несколько раз выразил недовольство по радио: команда планировала длинный отрезок на среднем составе шин, учитывая наблюдения за шинами Оливера Бермана, тогда как пилот хотел использовать мягкие. Само по себе это недовольство не выглядело серьёзным, но попытка обсудить ситуацию в пятницу вечером привела к столкновению. Окон отверг сообщения о физическом насилии; Haas не раскрыла подробностей произошедшего, заявив, что разговоры с пилотом остаются внутренним делом команды.
В Мексике место Окона сначала занял Рё Хиракава. Японец получил звонок около 6:30 утра в субботу: накануне он выступал в первой тренировке в рамках программы Haas, а затем неожиданно провёл оставшуюся часть этапа. Хиракава заработал очко, поздно обогнав обоих пилотов Williams после рестарта. Изначально борьба шла за 13-е место, но штрафы трём гонщикам впереди подняли его результат до потенциально важного десятого места в борьбе Haas с Audi в Кубке конструкторов.
После мексиканского этапа Haas и Окон обсуждали его дальнейшее участие. Команда решила, что произошедшее исключает возвращение пилота, хотя в официальном заявлении Комацу подчеркнул, что подобные решения не принимаются легко и что Haas считает этот шаг правильным для команды.