

В Формуле-1 нашли креативное решение проблемы с переносом гонок из-за конфликта на Ближнем Востоке: Гран-при Бахрейна 2026 года пройдет в Малайзии. Это решение, однако, создает новые вопросы относительно сроков проведения этапов в Катаре и Абу-Даби, решения по которым нужно принять в ближайшее время.
Гран-при Лас-Вегаса, принадлежащий и продвигаемый Liberty Media, использовал свое уникальное положение для заключения 10-летнего соглашения. Инвестиции в инфраструктуру, включая новую пит-билдинг, подчеркивают долгосрочные амбиции Формулы-1 в Неваде.
Гран-при Формулы-1 в Лас-Вегасе продлили на 10 лет после первоначального трёхлетнего контракта и последующего продления ещё на два года.
• Пилоты обеспокоены неровностями трассы в Остине Макс Ферстаппен назвал состояние покрытия Circuit of The Americas неприемлемым и предупредил о возможном вреде для спины пилотов. Джордж Расселл и Ландо Норрис также пожаловались на неровности и дискомфорт за рулём. • Mercedes отложила дебют модернизированного двигателя Новая силовая установка не готова к Гран-при США: её появление ожидается не раньше этапа в Бразилии. Джордж Расселл получит штраф на стартовой решётке, когда перейдёт на этот двигатель. • Сайнс сомневается в проведении этапов в Катаре и Абу-Даби по расписанию Карлос Сайнс считает преждевременной уверенность в том, что гонки состоятся на фоне напряжённой обстановки на Ближнем Востоке. Он заявил, что пилоты будут следовать решениям FIA и Формулы-1, если те сочтут проведение этапов безопасным. • FIA нацелилась снизить массу машин Формулы-1 ниже 700 кг В следующую эпоху регламента федерация планирует уменьшить минимальную массу с нынешних 768 кг. Среди мер — упрощение силовой установки, уменьшение батареи и габаритов машин; возвращение дозаправок FIA не поддерживает. • Renault договорилась продать бывший моторный комплекс в Вири-Шатийоне Покупателем площадки станет бельгийская Dumarey Group. Предложение о приобретении уже подано в Alpine Racing. • Adobe станет партнёром Alpine по ИИ и работе с болельщиками Сотрудничество, которое начнётся с масштабных активаций в сезоне-2027, станет первым коммерческим партнёрством Adobe в Формуле-1. Пьер Гасли рассказал о своей личной связи с компанией и отметил заметный рост популярности чемпионата в США за последнее десятилетие.