Исак Хаджар, пилот Red Bull, подтвердил своё возвращение за руль болида на предстоящем Гран-при Азербайджана после того, как полностью восстановился от перелома запястья. Травма, полученная во время летнего перерыва, вынудила его пропустить три предыдущих этапа Формулы-1. Теперь Хаджар готов вновь соревноваться и намерен продемонстрировать свои навыки на сложной трассе в Баку.
Исак Хаджар, член молодёжной программы Red Bull, полностью восстановился после перелома запястья и готов вернуться в кокпит на Гран-при Азербайджана. Травма, полученная во время тренировки в спортзале незадолго до Гран-при Нидерландов, вывела его из строя на три гоночных этапа – в Нидерландах, Италии и Испании. Команда Red Bull не стала рисковать здоровьем пилота, предоставив ему необходимое время для полного восстановления.
В отсутствие Хаджара его место в основной команде Red Bull занял Лиам Лоусон из Racing Bulls. Лоусон успешно справился с задачей, финишировав седьмым в Зандворте и шестым в Испании, продемонстрировав приличную скорость. На Гран-при Италии его выступление осложнилось штрафом за смену двигателя и повреждённым передним антикрылом после столкновения с Нико Хюлькенбергом, что помешало показать хороший результат. Сам Лоусон позитивно оценил свою возможность проявить себя в главной команде, особенно после неудачного начала сезона 2025 года, когда его исключили из состава после всего двух гонок.
С возвращением Хаджара Лиам Лоусон вернётся в Racing Bulls, а его временная замена, Юки Цунода, вновь займёт роль резервного пилота. Цунода, в свою очередь, быстро адаптировался к болидам F1 2026 года и даже заработал очко для Racing Bulls на итальянском Гран-при, хотя этот результат находится под вопросом из-за апелляции Audi, связанной с ситуацией на стартовой решётке после раннего красного флага.
Хаджар выразил свой восторг по поводу возвращения, подчеркнув важность тщательной подготовки к этапу в Баку. Он отметил, что месяц без гонок был для него непривычным испытанием, и поблагодарил команду за терпение. Пилот уверен, что полностью готов к предстоящей гонке и намерен показать свой максимум на трассе, требующей максимальной концентрации с самого начала уик-энда.