Исак Хаджар уступил Льюису Хэмилтону и Шарлю Леклеру на рестарте финального периода машины безопасности и завершил Гран-при Малайзии пятым. Он объяснил, что не мог защищаться на прямой, и раскритиковал собственный темп на протяжении гонки.
Пилот Red Bull Исак Хаджар держался третьим позади напарника по команде и Андреа Кими Антонелли во время финального периода машины безопасности, но за ним следовали обе Ferrari. После рестарта Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер прошли его, и Хаджар пересёк финишную черту пятым.
Ранее по ходу гонки Хаджар несколько кругов сдерживал Хэмилтона, когда тот ехал на средних шинах. Однако во время нейтрализации Хэмилтон перешёл на мягкий состав, и после рестарта пилот Red Bull уже не смог удержать Ferrari позади. «У меня не было заряда батареи, что-то в этом роде. На прямой против Ferrari борьбы не было», — объяснил Хаджар.
При этом пилот был недоволен не только финальными кругами. Он сказал, что не понимает, что произошло со сцеплением, которое давала ему машина, и оценил свой темп как очень низкий на протяжении всей гонки. Хаджар назвал этот заезд тем, который хотелось бы выбросить из памяти, и добавил, что команда устранит проблему и разберётся, почему команда так плохо выступила сегодня.