Открыть меню

Харт провёл первый гоночный уик-энд с Ферстаппеном в роли инженера Red Bull

Источник: The Race

На Гран-при США Том Харт впервые отвечал за работу с Максом Ферстаппеном на протяжении всего уик-энда, пока Джанпьеро Ламбьязе наблюдал за процессом из фона. Red Bull намерена постепенно передавать Харту обязанности перед его полноценным назначением в 2027 году.

Харт провёл первый гоночный уик-энд с Ферстаппеном в роли инженера Red Bull

На Гран-при США Том Харт впервые провёл весь гоночный уик-энд в роли гоночного инженера Макса Ферстаппена. Джанпьеро Ламбьязе, давно работающий с пилотом, наблюдал за происходящим из фона и помогал команде. Переход стал частью подготовки Red Bull к смене структуры: Харт должен полностью занять эту должность с начала 2027 года, а Ламбьязе готовится перейти в McLaren на должность главного гоночного директора — не позднее 2028-го.

Уик-энд в Остине выдался непростым: у Ферстаппена были неудачный старт, проблемы с радиосвязью и недовольство стратегией. В Red Bull подчёркивают, что эти трудности не были связаны с тем, что Харт впервые работал с ним на протяжении всего этапа. По оценке руководителя команды Лорана Мекиса, Харт хорошо справился с задачей, хотя ему досталась сложная гонка. Мекис также отметил, что инженер сумел передать пилоту работу инженерной группы.

Ферстаппен и Харт хорошо знают друг друга, но устойчивое взаимопонимание не возникает мгновенно. Red Bull рассчитывает, что партнёрство будет укрепляться со временем. До конца сезона Харт и Ламбьязе будут поочерёдно выполнять обязанности гоночного инженера.

Срок перехода Ламбьязе в McLaren пока не согласован. Его контракт с Red Bull действует до конца 2027 года: команда не хочет отпускать его раньше, чем завершит передачу дел, тогда как McLaren рассчитывает получить его уже в течение 2027-го. Зак Браун публично встречался с Ламбьязе в паддоке на Гран-при Испании в Мадриде, пока Red Bull и McLaren продолжали переговоры.

Переход входит в более широкие изменения в Red Bull. В команду также должен прийти Том Маккалоу из Aston Martin на должность руководителя гоночного направления, но к работе в Милтон-Кинсе он приступит только в январе. Поэтому Ламбьязе, вероятно, потребуется остаться в команде как минимум на начало следующего года, чтобы помочь и с этой передачей обязанностей. Насколько долго он будет наставлять Харта после завершения основной части перехода, пока не определено и зависит от того, как долго Ламбьязе останется в Red Bull.

Подготовлено RaceSide с помощью ИИ по указанным источникам.