Льюис Хэмилтон показал лучшее время третьей практики в Остине — 1:34,893; Ferrari возглавила все три тренировки этапа. Быстрейший круг Шарля Леклера аннулировали за нарушение границ трассы, а несколько инцидентов передали стюардам.
Льюис Хэмилтон возглавил третью практику Гран-при США на Circuit of the Americas с результатом 1:34,893. Ferrari оказалась быстрейшей во всех трёх тренировках уик-энда. Вторым стал Макс Ферстаппен, уступивший 0,168 секунды, третьим — Шарль Леклер с отставанием 0,234 секунды.
Леклер мог опередить напарника: он проехал круг за 1:34,810, но выехал за пределы трассы в девятом повороте, и результат аннулировали. В итоговом протоколе его лучший зачтённый круг — 1:35,127. Ранее Хэмилтон улучшил собственное время до 1:34,893, хотя в первом секторе проехал медленнее. Ферстаппен разделил пилотов Ferrari, заняв второе место.
Нарушения границ трассы стали одной из главных тем сессии. Между первыми двумя днями гоночного уик-энда дирекция гонки расширила белые линии на выездах из поворотов 12, 15 и 20, однако пилоты продолжали выезжать за пределы трассы, особенно в девятом и десятом поворотах. Ландо Норрис первым показал лучшее время — 1:36,066 на мягких шинах, но его круг удалили после выезда в 12-м повороте. Затем Ферстаппен улучшил результат на средних шинах, а пилоты Ferrari вышли вперёд.
Оба гонщика Red Bull жаловались на баланс машины. Ферстаппен широко прошёл 15-й поворот, а на выходе резко ускорился: пробуксовало только левое заднее колесо, подняв облако дыма. Исак Хаджар возмутился действиями Александра Албона в первом повороте, посчитав, что тот помешал ему. Албон держался по внешней стороне и временно не давал сопернику вернуться на трассу. Хаджар завершил сессию десятым, более чем в секунде от лидера; его действия в этом эпизоде расследуют стюарды.
За Леклером расположились два пилота Mercedes: Андреа Кими Антонелли уступил Хэмилтону 0,303 секунды, а Джордж Рассел — 0,488. Оскар Пиастри стал шестым, между ним и напарником Норрисом финишировал Нико Хюлькенберг. Пьер Гасли опередил Хаджара, а Лиам Лоусон отстал от пилота Red Bull всего на 0,001 секунды.
Стюарды также разбирают инцидент между Хюлькенбергом и Лэнсом Строллом во время тренировочных стартов; вызван представитель команды. Габриэл Бортолето попал под расследование после того, как не ушёл с траектории в 12-м повороте и задержал приближавшегося Хэмилтона.