Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию Гран-при Мехико с результатом 1:16,514 — это его первый поул в составе Ferrari и первый с Гран-при Венгрии 2023 года. Джордж Расселл уступил всего девять тысячных секунды, а Макс Ферстаппен из-за штрафа опустится с четвёртого места на пятое.
Льюис Хэмилтон завоевал поул-позицию на Гран-при Мехико, показав в финальной части квалификации время 1:16,514. Это первый поул британца за Ferrari и первый с Гран-при Венгрии 2023 года. Джордж Расселл на Mercedes оказался вторым, отстав от Хэмилтона на 0,009 секунды. Третье место занял Шарль Леклер, уступивший лидеру 0,119 секунды.
Борьба за первую позицию обострилась на заключительных попытках. Леклер перед последним выездом временно возглавлял протокол, но улучшил результат лишь на одну сотую секунды. Ландо Норрис и Макс Ферстаппен также претендовали на поул: Норрис потерял время в середине круга, встретив Исака Хаджара, а Ферстаппен заблокировал колёса при торможении перед 13-м поворотом, когда проходил Норриса.
Ферстаппен показал четвёртое время, однако из-за штрафа в одну позицию стартует пятым — позади Андреа Кими Антонелли. Норрис квалифицировался шестым, Хаджар — седьмым. Лиам Лоусон опередил напарника по Racing Bulls и занял восьмое место, но его штраф приведёт к обмену позициями между двумя пилотами команды. Десятку замкнул Пьер Гасли.
Из гонщиков McLaren в третий сегмент прошёл только Норрис. Команда использовала по одному новому комплекту мягких шин, но Оскар Пиастри не смог найти сцепление задней оси на последней попытке. В Q2 он проиграл напарнику около девяти десятых секунды и выбыл, остановившись в четырёх десятых от проходного времени. Нико Хюлькенберг не попал в топ-10 менее чем на три сотых секунды.
Ещё до квалификации Haas объявила, что Рё Хиракава заменит Эстебана Окона до конца уик-энда. Хиракава выбыл в Q1, уступив Оливеру Беарману 0,875 секунды; Беарман стал единственным пилотом Haas, прошедшим в Q2, но там не продвинулся дальше после ошибки в 12-м повороте.
Фернандо Алонсо также не попал в Q2. После многообещающей первой попытки команда велела ему немедленно остановить машину из-за потери давления воды. Алонсо покинул болид, не установив обратно рулевое колесо, и получил от стюардов выговор за нарушение требований общей безопасности.