Шарль Леклер из Ferrari признал, что его жёсткая борьба с напарником по команде Льюисом Хэмилтоном в первых поворотах Гран-при Италии была чрезмерной. Инцидент произошёл на первом круге, когда оба пилота боролись за позицию, что привело к вылету Хэмилтона в гравий и дальнейшему сходу Леклера с дистанции. После аварии монегаск прошёл медицинское обследование, но, по его словам, серьёзных травм удалось избежать.
Шарль Леклер поделился своими мыслями о напряжённом моменте с Льюисом Хэмилтоном на старте Гран-при Италии. Монегаск стартовал с третьей позиции, а Хэмилтон — с четвёртой. В первой шикане британец попытался обогнать Леклера по внутренней траектории, что привело к плотной борьбе бок о бок, закончившейся для Хэмилтона вылетом в гравий. После этого инцидента Льюис сообщил своему инженеру, что Шарль «вытолкнул его».
Леклер, который сошёл с дистанции на втором круге после собственной аварии, признал, что их противостояние с Хэмилтоном в первом повороте было слишком агрессивным. Он также отметил, что в Зандворте уже было слишком много разговоров о соперничестве между гонщиками Ferrari, но в этот раз ситуация действительно вышла из-под контроля. После Гран-при Нидерландов Хэмилтон выражал недовольство тем, что команда не меняла позиции пилотов, когда у него были более свежие шины, за что позже принёс извинения.
Позднее на этапе в Монце Леклер столкнулся с другой проблемой. На втором круге он попал в аварию в повороте «Параболика» (Альборето). После столкновения Шарль посетил медицинский центр, но был быстро выписан. Он отметил, что больше всего беспокоило зрение на правом глазу сразу после инцидента, но затем оно полностью восстановилось. Гонщик также упомянул о некоторых болях, которые являются нормальным явлением после таких сильных ударов, но подчеркнул, что ничего серьёзного нет.
Говоря о причинах своего схода, Леклер не считает, что попытка обгона со стороны Оскара Пиастри из McLaren стала главной причиной аварии. Он предположил, что проблема могла быть связана с различиями в подаче мощности между первым и вторым кругами. Однако Шарль подчеркнул, что не готов делать окончательные выводы до тщательного анализа данных телеметрии и подтверждения этой гипотезы.