Половина сезона 2026 года позади, и эксперты The Race анализируют, кто из пилотов показал себя лучше всех. Основной кандидат – Кими Антонелли, демонстрирующий стабильно высокий уровень и впечатляющую гоночную скорость, несмотря на некоторые шероховатости. Макс Ферстаппен также выделяется, так как показывает выдающиеся результаты на машине, значительно уступающей конкурентам.
Одиннадцать этапов позади в сезоне 2026 года Формулы-1, и команда The Race представила свою оценку лучшего пилота. Большинство экспертов склоняются к кандидатуре новичка Кими Антонелли из Mercedes.
Кими Антонелли, несмотря на свой юный возраст и ограниченный опыт, показывает выдающуюся стабильность и скорость. Его гоночный темп часто называют неудержимым, а пик его формы, продемонстрированный в Монако, впечатляет. Хотя у него есть шероховатости, такие как нарушения пределов трассы, неудачные старты или излишняя агрессия в борьбе, они не приводят к полному провалу уик-энда. Примечательно, что во всех гонках, которые он финишировал, Антонелли оказывался в топ-3, одержав шесть побед. Он блестяще использует лучшую машину в пелотоне, превосходя своего более опытного напарника Джорджа Расселла, который, по общему мнению, должен был доминировать в этом сезоне.
Валентин Хорунжий отмечает, что после отставания от Расселла большую часть прошлого сезона, Антонелли совершил значительный скачок за межсезонье. Разница в квалификациях теперь составляет около четырех десятых секунды в пользу новичка, а в гонках он стабильно быстрее напарника. Его лидерство в чемпионате, по мнению эксперта, выглядит заслуженным.
Оливер Карда подчеркивает, что Антонелли прошел путь от перспективного, но нестабильного новичка до опасного пилота, способного бросить вызов опытным соперникам, включая Расселла. Его упорство, как, например, стремление финишировать Гран-при Великобритании на поврежденной машине, свидетельствует о голоде до побед, характерном для чемпионов.
Однако не все единодушны. Джек Бенйон, признавая заслуги Антонелли, считает, что Макс Ферстаппен заслуживает отдельного упоминания. Он отмечает, что Ферстаппен выступает на машине, которая значительно уступает конкурентам, и его способность добиваться высоких результатов в таких условиях просто поражает. При другом стечении обстоятельств Ферстаппен мог бы одержать победы в Монако или Майами, каждый раз выступая на пределе возможностей автомобиля.
Другие пилоты также заслуживают внимания. Джош Саттилл отмечает Ландо Норриса из McLaren, который, по его мнению, провел более впечатляющий сезон, чем в прошлом году, когда он стал чемпионом. Норрис выигрывает квалификации у напарника Оскара Пиастри и допускает меньше ошибок.
Мэтью Соммерфилд выделяет Габриэля Бортолето из Audi, который превосходит своего более опытного напарника Нико Хюлькенберга, и новичка Арвида Линдблада из Racing Bulls, который помогает команде бороться за звание 'лучших из остальных'.