Льюис Хэмилтон выразил разочарование после получения пятого штрафа за шесть последних гонок. Британский пилот был наказан за превышение скорости на пит-лейне во время Гран-при Венгрии, что стало очередным эпизодом в серии инцидентов, повлекших за собой санкции.
Льюис Хэмилтон прокомментировал свое очередное наказание на Гран-при Венгрии, заявив, что стюарды Формулы 1 «каждый раз, когда я даю им повод, наказывают меня». Это уже пятый штраф, полученный пилотом за последние шесть этапов чемпионата.
На этот раз санкция в пять секунд была наложена за превышение лимита скорости на пит-лейне всего на 0,1 км/ч. Этот инцидент произошел во время гонки в Венгрии, причем это не первый раз, когда Хэмилтон сталкивается с подобным наказанием в этом сезоне.
Днем ранее, в субботу, Хэмилтон уже терял позицию на стартовой решетке. Он был наказан за помеху Оскару Пиастри во время квалификации, что привело к потере места на первом ряду.
До этого, на предыдущем этапе в Бельгии, британец также оказался в центре внимания стюардов. Тогда он получил штраф за столкновение с Джорджем Расселлом на первом круге гонки.
Стоит отметить, что штраф за превышение скорости на пит-лейне в Венгрии — это не единичный случай для Хэмилтона в 2026 году. Ранее он был наказан за аналогичное нарушение на Гран-при Монако, правда, тогда подобные штрафы получили и другие пилоты из-за некорректных измерений длины пит-лейна.
Примечательно, что команда Ferrari приложила усилия, чтобы избежать еще одного штрафа для Хэмилтона после его финального пит-стопа. После выезда из боксов он оказался бок о бок с напарником по команде Андреа Кими Антонелли. Несмотря на то, что Хэмилтон мог посчитать, что выехал впереди, команда посоветовала ему пропустить пилота Mercedes вперед.
После того как Антонелли обогнал его, Хэмилтон продолжал уточнять у своего гоночного инженера, не возникло ли проблем с его пит-стопом. В итоге команда подтвердила, что он был пойман за превышением скорости, и он получил очередной штраф. Этот штраф, как отметил Хэмилтон, повлиял на его итоговое место в гонке, понизив его с четвертого на пятое.