Сорок лет назад, 24 августа 1986 года, гонка "1000 километров Нюрбургринга" чемпионата World Sportscar Championship (WSC) ознаменовалась хаосом: крупная авария за автомобилем безопасности в условиях проливного дождя привела к сходу заводских экипажей Porsche. В знак протеста против небезопасных условий гонки несколько клиентских команд Porsche также покинули соревнование. В итоге победу одержала команда Sauber-Mercedes.
Ровно 40 лет назад, 24 августа 1986 года, на трассе Нюрбургринг состоялся драматичный этап World Sportscar Championship – гонка "1000 километров Нюрбургринга". Это событие запомнилось не столько спортивными достижениями, сколько цепью неблагоприятных обстоятельств и массовым протестом.
В условиях проливного дождя на трассе произошла крупная авария: сразу несколько машин столкнулись за автомобилем безопасности. В результате инцидента из гонки выбыли оба заводских экипажа Porsche, в числе пилотов которых были такие звёзды, как Ханс Штук, Дерек Белл, Йохен Масс и Боб Воллека.
Масштаб аварии и, по всей видимости, неудовлетворительные условия безопасности на трассе вызвали бурю негодования. В знак протеста против организации гонки и риска для пилотов, несколько клиентских команд Porsche, включая Brun, Joest и Kremer, приняли решение сняться с соревнований. Этот шаг подчеркнул серьёзность ситуации и недовольство участников.
После всех этих событий гонка была остановлена красными флагами. В итоге победу праздновали Майк Таквелл и Анри Пескароло, выступавшие за команду Sauber-Mercedes. Их успех стал результатом не только мастерства, но и хаотичных обстоятельств, которые привели к значительному сокращению числа конкурентов на трассе.