После завершения Гран-при Нидерландов Ferrari вновь оказалась под огнем критики за свою медлительность в принятии стратегических решений по ходу гонки. Один из читателей RaceFans, Дэвид Т., отмечает, что команде требуется значительно больше времени на выработку тактики по сравнению с конкурентами, что часто приводит к упущенным возможностям. Проблема заключается в недостаточной оперативности гоночных инженеров и излишней опоре на мнение пилотов, которые не могут обладать полной картиной гонки.
На недавнем Гран-при Нидерландов вновь проявилась хроническая проблема команды Ferrari, связанная с замедленной реакцией на меняющиеся условия гонки и нерешительностью в принятии стратегических решений. Эта ситуация, по мнению многих экспертов и фанатов, обходится Скудерии слишком дорого, не позволяя в полной мере реализовать потенциал своих пилотов и болидов.
Читатель RaceFans Дэвид Т. в своем комментарии подчеркивает, что Ferrari постоянно отстает от соперников в оперативности. В то время как другие команды способны принимать важные тактические решения буквально за четверть круга, Ferrari тратит на это два-три круга, к моменту чего драгоценное время уже упущено, и возможность оказывается безвозвратно потерянной.
Одной из причин такой медлительности Дэвид Т. называет излишнюю зависимость команды от мнения пилотов в вопросах, которые должны целиком и полностью находиться в компетенции гоночных инженеров. Хотя вклад пилота важен для понимания ощущений от машины, он находится в "собственном пузыре" и не имеет доступа к полному объему данных о ситуации на трассе, который доступен инженерам.
В отличие от пилотов, инженеры на пит-уолле располагают мощными вычислительными комплексами, способными мгновенно анализировать бесчисленное количество сценариев и прогнозировать исходы. Именно их задача — предоставлять пилотам наиболее оптимальную стратегию. Команды-лидеры прекрасно понимают эту динамику, что позволяет им действовать более эффективно.
Дэвид Т. заключает, что, несмотря на наличие двух талантливых пилотов и конкурентоспособных болидов, тактические просчеты Ferrari регулярно сводят на нет их усилия. Это приводит к тому, что Скудерия недополучает очки и теряет позиции, которые могла бы занять при более быстрой и точной работе стратегического штаба.