Новый двигатель Mercedes, который команда рассчитывала представить на Гран-при США, не готов: его появление ожидается не раньше этапа в Бразилии. Джорджу Расселлу предстоит получить штраф на стартовой решётке, когда он перейдёт на эту силовую установку.
Mercedes перенесла дебют модернизированной силовой установки, подготовленной в рамках программы дополнительных возможностей для разработки и модернизации (ADUO). По оценке системы ADUO, двигатель команды уступает эталонной силовой установке Red Bull более чем на 2%, что позволяет Mercedes провести обновление в середине сезона. Изначально команда планировала установить его на Гран-при США, однако двигатель пока не готов. Он не появится и на следующем этапе в Мексике; наиболее ранней возможностью для дебюта теперь считается Гран-при Бразилии.
Переход на новую силовую установку обойдётся Джорджу Расселлу штрафом на стартовой решётке. Ранее в этом месяце его двигатель вышел из строя на этапе в Сепанге, из-за чего пилоту уже пришлось получить штраф в Сингапуре. Mercedes намерена устанавливать модернизированный двигатель лишь тогда, когда будет уверена, что он представляет собой полноценный шаг вперёд.
В Остине команда при этом применит на обеих машинах крупное обновление шасси, дебютировавшее в Сепанге. На предыдущем этапе в Сингапуре Mercedes использовала разные спецификации на двух автомобилях. Этот эксперимент дал команде много полезной информации, а последующие разборы помогли ей лучше понять, как использовать обновление. Оба пилота получат модернизированную машину уже с первой тренировки Гран-при США.
Mercedes почти наверняка завоюет оба титула сезона-2026, но поздние обновления машины и двигателя окажут значительное влияние на 2027 год. Поэтому даже если новый двигатель успеет появиться лишь на двух или трёх этапах текущего сезона, прогресс с ним может оказаться очень полезен в следующем году.