Кими Антонелли рассказал, что стало причиной его схода на Гран-при Барселоны. На этапе в Австрии Mercedes планирует использовать новую силовую установку и обновленный батарейный блок с корректирующими мерами, чтобы снизить риск повторения проблемы.
Кими Антонелли объяснил, из-за чего завершился его Гран-при Барселоны, а Mercedes подготовила технические меры для повышения надежности силовой установки. По доступному описанию источника, изменения должны появиться уже на австрийском этапе.
Во время общения с итальянскими медиа на Red Bull Ring Антонелли подтвердил, что в Австрии будет использовать новую силовую установку. Она будет работать вместе с обновленным батарейным блоком, в который Mercedes внесла несколько корректирующих изменений.
Для команды это важная реакция после проблемы в Барселоне: сход молодого пилота стал сигналом, что надежность силовой установки требует дополнительного внимания. Mercedes не ограничивается заменой компонентов, а готовит набор мер, направленных на устранение причины отказа.
Австрийский уик-энд станет первой проверкой этих решений в боевых условиях. Если обновления сработают, Mercedes сможет спокойнее распределять ресурс силовых установок по дальнейшей части сезона и снизить риск новых штрафов или технических сходов.
Пока источник раскрывает только краткий фрагмент деталей, поэтому RaceMate не добавляет неподтвержденные технические выводы. Главное из доступной информации: Mercedes реагирует на проблему Антонелли новой силовой установкой и доработанным батарейным пакетом уже к Гран-при Австрии.