

Формула 1 возвращается на трассу Сепанг в 2026 году после почти десятилетнего перерыва, заменив отмененные Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии. Ожидается, что гонка будет значительно отличаться от предыдущих из-за новых регламентов и непредсказуемых условий.

Опубликованы интерактивные данные Гран-при Азербайджана 2026 года, включающие круговые диаграммы, время круга и стратегии использования шин. Джордж Рассел из Mercedes показал самый быстрый круг в гонке.

Кими Антонелли назвал Гран-при Азербайджана 2026 года «худшим уик-эндом» в сезоне, но смог финишировать пятым, сохранив значительное преимущество в чемпионате. Он изменил тактику после проблем в квалификации и гонке.
• FIA утвердила правила против обхода бюджетного лимита через персонал вне Формулы-1 Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил новые правила, запрещающие сотрудникам команд, не занятым в Формуле-1, работать над проектами чемпионата. Мера призвана закрыть возможность использовать для таких проектов персонал и ресурсы, формально отнесённые к другим направлениям деятельности. • Норрис признал, что ему нужно принимать более удачные решения после столкновения с Пиастри в Сингапуре Ландо Норрис заявил, что ему нужно принимать «более удачные решения» после столкновения с Оскаром Пиастри в спринте Гран-при Сингапура. McLaren провела новые переговоры, стремясь закрыть этот эпизод. • FIA разделит персонал и инфраструктуру команд Формулы-1 для борьбы с обходом лимита расходов С 2027 года команды должны будут физически и цифровым образом разделить работу персонала Формулы-1 и сотрудников других подразделений. FIA также ограничит перемещение работников между ними, чтобы знания и зарплаты не выводились из-под лимита расходов. • ФИА рассчитывает провести Гран-при Катара и Абу-Даби по плану Мохаммед бен Сулайем заявил, что финальные этапы сезона-2026 в Катаре и Абу-Даби состоятся в запланированные сроки. При этом президент ФИА подчеркнул, что развитие ситуации может повлиять на решение, а Имола остаётся запасным вариантом.