Ландо Норрис едва не врезался в Оскара Пиастри после резкого замедления машин за автомобилем безопасности, выехал на гравий и потерял несколько мест. Стюарды расследуют его действия; отдельно проверяют эпизод с Александром Албоном и Пиастри.
Ландо Норрис признал, что оказался застигнут врасплох тем, насколько быстро замедлился пелотон за автомобилем безопасности. У первого поворота пилот McLaren едва не столкнулся с напарником Оскаром Пиастри, выехал на внешний гравий и, вернувшись в очередь, потерял несколько позиций.
Эпизод произошёл после того, как Джордж Расселл впереди неожиданно замедлился и остановился справа, рядом с въездом на пит-лейн. Норрис заметил, что Mercedes сбрасывает скорость, но из-за угла обзора не мог понять, насколько сильно тормозят машины перед ним. По его словам, когда он снова посмотрел вперёд, оказалось, что они едут примерно 10 км/ч.
«Я совершенно не ожидал такого. В конце концов, думаю, это моя вина», — сказал Норрис. Он добавил, что все резко замедлились, а непосредственно из-за машины впереди ему было трудно оценить скорость остальных.
Стюарды вызвали Норриса для разбирательства по поводу хаотичного вождения за автомобилем безопасности, выезда с трассы и небезопасного возвращения и/или обгона другой машины в режиме автомобиля безопасности.
Александра Албона также расследуют из-за другого эпизода с Пиастри. Во время более раннего периода автомобиля безопасности пилот Williams следовал за напарником Карлосом Сайнсом на пит-лейн и, по имеющейся информации, замедлился; Пиастри пришлось уклоняться. Итоги разбирательств в опубликованном сообщении не приводятся.