Год назад Оскар Пиастри считался одним из главных претендентов на чемпионский титул, но с тех пор не одержал ни одной победы. Эксперты обсуждают причины его отставания от напарника Ландо Норриса, отмечая сложности Пиастри с адаптацией к изменениям в болидах и шинах, а также его менее гибкий стиль пилотирования.
Год назад, перед этапом в Монце, Оскар Пиастри опережал своего напарника Ландо Норриса на 34 очка и выглядел реальным претендентом на чемпионство Формулы-1. Однако, Гран-при Зандвоорта 2025 стал последней гонкой, в которой Пиастри одержал победу. В то время как Норрис выиграл два последних Гран-при, Пиастри отстает от него на 55 очков и занимает седьмое место в общем зачете.
По мнению Марка Хьюза из подкаста The Race F1, Оскар испытывает трудности с текущим поколением болидов, особенно в условиях низкого сцепления. Изменения в аэродинамике (меньшая прижимная сила) и новые шины с более высоким давлением требуют более адаптивного стиля вождения. Пиастри, как и Джордж Расселл, склонен к позднему входу в поворот и более агрессивной работе рулем, что приводит к недостаточной поворачиваемости, а затем к резкому избыточному сцеплению и потере времени. Норрис же демонстрирует более податливый стиль, что позволяет ему эффективнее работать с машиной.
Эдд Строу призывает не делать поспешных выводов. Он напоминает, что всего год назад многие называли Пиастри будущим чемпионом, а сейчас, после успехов Норриса, некоторые считают его неудачником. Строу отмечает, что в этом сезоне Пиастри не выступал плохо: он лидировал в Сузуке и показывал отличный темп в Венгрии до инцидента с Карлосом Сайнсом. Разница в результатах между напарниками часто бывает минимальной и зависит от множества факторов.
Вэл Хорунжий подчеркивает, что оценивать Пиастри только по текущему сезону некорректно, учитывая, что он пропустил первые две гонки, а McLaren продолжает дорабатывать болид. Он также отмечает, что Оскар способен показывать очень быстрые круги в квалификации, даже если до этого он выглядел чуть медленнее Норриса. Это говорит о его потенциале и способности выкладываться по максимуму в решающие моменты.
Хорунжий считает, что Норрису пришлось адаптироваться к новому уровню конкуренции после ухода Даниэля Риккардо, которого он стабильно превосходил. Появление Пиастри стало для Норриса "культурным шоком". Несмотря на то, что иногда Пиастри отстает от напарника на 30 секунд, он все еще находится в процессе обучения и совершенствования. Его потенциал неоспорим, и эксперты уверены, что он сможет адаптироваться к особенностям нынешних болидов и стать более гибким гонщиком, пусть и не таким, как Норрис.