Пилот Mercedes Джордж Расселл рассказал, что Макс Ферстаппен помешал его финальной попытке в квалификации Гран-при Италии, резко затормозив перед поворотом Parabolica. Из-за этого инцидента Расселл потерял темп и не смог побороться за поул-позицию, которая в итоге досталась Пьеру Гасли. Расселл выразил разочарование, но отметил, что второе место на старте даёт хорошие шансы на борьбу в гонке.
Джордж Расселл из команды Mercedes поделился подробностями инцидента, который, по его мнению, помешал ему завоевать поул-позицию на Гран-при Италии. Согласно словам британского гонщика, на решающем круге квалификации Макс Ферстаппен из Red Bull Racing резко нажал на тормоз перед поворотом Parabolica, что вынудило Расселла изменить траекторию и потерять драгоценное время.
Расселл объяснил, что его команда планировала использовать слипстрим от Андреа Кими Антонелли. Однако, следуя за Ферстаппеном, который, в свою очередь, держался за пилотами McLaren, ситуация вышла из-под контроля. После выезда с пит-лейн и незначительной помарки в первой шикане, Mercedes оказались позади Ферстаппена, который, судя по всему, не хотел быть лидером в группе и создавать слипстрим для других.
«Все выглядело неплохо, но перед Parabolica Макс просто ударил по тормозам, не желая быть впереди», — рассказал Расселл. Он добавил, что такие ситуации трудно контролировать, но в ретроспективе, возможно, стоило отказаться от попытки получить слипстрим. Несмотря на то, что Расселл улучшил свой общий результат на последнем круге, он потерял время в первом секторе, что не позволило ему обойти Пьера Гасли, который в итоге взял поул.
Пилот Mercedes также отметил, что не был полностью доволен балансом своего болида в квалификации по сравнению с третьей свободной практикой. Он испытывал проблемы с блокировкой колёс. Тем не менее, Расселл подчеркнул, что его второе место на стартовой решётке — это хорошая позиция для борьбы за победу в гонке, и поздравил Пьера Гасли с заслуженным поулом.