Джордж Расселл выиграл Гран-при Австрии Формулы-1, успешно сдерживая атаки Макса Ферстаппена на обновленном болиде Red Bull. Это первая победа Расселла с начала сезона, которая позволила ему подняться на второе место в личном зачете.
Джордж Расселл одержал триумфальную победу на Гран-при Австрии Формулы-1, показав отличное гоночное мастерство. Ему удалось сохранить лидерство, несмотря на мощный натиск Макса Ферстаппена, выступавшего на модернизированной версии болида Red Bull.
Ферстаппен рассматривался как главный соперник Расселла, поскольку болиды Ferrari, стартовавшие со второй и третьей позиции, не смогли продемонстрировать темп, позволивший Льюису Хэмилтону одержать победу на предыдущем этапе в Барселоне.
Red Bull избрал для Ферстаппена альтернативную стратегию с более длинным вторым отрезком гонки. Это дало ему шестикруговое преимущество по свежести шин на заключительной части дистанции. После пит-стопа Ферстаппен оказался в 11 секундах позади Расселла, имея 22 круга, чтобы сократить отставание.
Несмотря на все усилия, Ферстаппену не удалось догнать лидера. Он финишировал в 1,6 секунды позади Расселла. Для Расселла эта победа стала первой с момента его триумфа на Гран-при Австралии в марте, и она позволила ему вернуться на второе место в личном зачете, уступая своему напарнику по Mercedes, Кими Антонелли, 40 очков.
Антонелли также имел потенциал бороться за победу, но потерял много времени на ранних этапах гонки. Как и Ферстаппен, он вышел на заключительный отрезок на более свежих шинах, но финишировал всего в 0,3 секунды позади Ферстаппена и в 1,9 секунды позади Расселла.
Оскар Пиастри из McLaren провел ровную, но эффективную гонку, финишировав четвертым, обогнав Льюиса Хэмилтона из Ferrari. Хэмилтон, который боролся с Ферстаппеном в начале гонки, в итоге применил трехстоповую стратегию вместе со своим напарником Шарлем Леклером, в отличие от большинства пилотов топ-10.
Исак Хаджар занял шестое место на втором болиде Red Bull, опередив Ландо Норриса и Шарля Леклера. Все трое пилотов оказались позади своих напарников по команде в этой гонке. Гонщики Racing Bulls демонстрировали сильный темп в середине пелотона: Лиам Лоусон и Арвид Линдблад замкнули очки, финишировав девятым и десятым.
Гонка в Австрии также запомнилась несколькими сходами. Оба болида Cadillac не выдержали австрийской жары, их тормоза перегрелись, что привело к двум досрочным завершениям гонки в первые пять кругов. Валттери Боттас столкнулся с возгоранием тормозов. Валдемару Мартинсену из Aston Martin пришлось сойти из-за подозрений на проблему с системой ERS, а автомобиль Карлоса Сайнса из Williams сломался на стартовой прямой с подозрением на электрическую неисправность.