Карлос Сайнс считает, что гонки, проходящие слишком часто, могут стать менее особенными для зрителей. При этом он подчёркивает: особенно тяжёлый график ложится на сотрудников команд, которые проводят дома всего несколько дней в месяц.
Карлос Сайнс усомнился, что увеличение календаря Формулы-1 помогает спорту привлекать и удерживать внимание болельщиков. В календаре 24 этапа, однако в этом году из-за отмены Гран-при Саудовской Аравии должны состояться только 23. Если отменят один или оба из двух заключительных этапов, число гонок сократится ещё сильнее. Если заключительные этапы пройдут по расписанию, за одиннадцать недель состоятся девять событий.
Сайнс признал, что в детстве сам был бы рад смотреть Формулу-1 чаще: тогда в сезоне было 16 или 18 гонок, и ему не хватало трансляций в свободные от этапов выходные. Но, по его словам, непрерывная череда соревнований может иметь обратный эффект. Когда гонок слишком много, болельщики могут воспринимать чемпионат скорее как регулярную лигу, чем как серию особенных событий, и уделять отдельным этапам меньше внимания. Поэтому, считает испанец, спорту стоит оценить, действительно ли необходимо проводить так много гонок подряд.
Сайнс, директор Ассоциации гонщиков Гран-при (GPDA), отдельно обратил внимание на нагрузку на персонал команд. По его словам, в GPDA им дали понять, что 24 или 25 этапов — примерно предел, на который готовы пойти в чемпионате. Однако Сайнс не уверен, что этот предел удастся удержать, если продолжат поступать предложения о новых площадках. Главная проблема для сотрудников — нехватка времени дома: по его словам, каждый месяц они проводят дома всего три-четыре или пять дней.
Сам Сайнс заявил, что готов выступать на любом необходимом числе этапов и любит гонки, но признал, что заключительный отрезок с тремя подряд сериями по три этапа будет тяжёлым для физического и психологического состояния. По его словам, основную нагрузку от такого графика несут работники команд, а не пилоты.