Руководитель Ferrari Фред Вассёр резко отреагировал на комментарии Тото Вольффа из Mercedes, который поставил под сомнение темпы развития болида итальянской команды. Вассёр воспринял слова Вольффа как намек на возможные нарушения регламента по бюджету.

Глава Ferrari Фред Вассёр выразил недовольство высказываниями руководителя Mercedes Тото Вольффа относительно скорости, с которой итальянская команда внедряет новинки для своего болида. После последнего этапа в Австрии, где Ferrari представила обновленный двигатель и до этого — крупный аэродинамический пакет, Вольфф назвал Ferrari командой, которая «кажется, безгранична в этом плане».
На пресс-конференции в Сильверстоуне Вассёр, явно раздраженный, заявил, что считает подобные замечания ироничными, особенно учитывая прошлое Mercedes. «Когда Red Bull разрабатывает или когда Mercedes разрабатывает, они гении. Когда мы разрабатываем, мы жулики», — сказал он, призвав Вольффа «успокоиться».
Вассёр подчеркнул, что Ferrari не привезла больше новинок, чем любая другая команда, и не понимает, было ли это шуткой. «Если вы думаете, что мы превышаем бюджетный лимит, то для меня это движение в этом направлении», — добавил он, отвечая на вопрос о возможном обвинении в читерстве.
На вопрос о том, говорил ли он с Вольффом, с которым они знакомы, Вассёр ответил, что «лучше избегать разговоров», и посоветовал журналистам задавать подобные вопросы напрямую главе Mercedes.
Также Вассёр подтвердил, что Ferrari сознательно стремится активно развивать болид в начале сезона. Эта стратегия позволяет получить максимальную выгоду от новых компонентов на протяжении большего числа гонок. Он отметил, что иногда бывает сложно найти дополнительные доли секунды, и что некоторые обновления могут быть не такими масштабными, как кажутся, а лишь модификацией существующих деталей.
Француз предположил, что система декларирования изменений аэродинамики, введенная FIA, может приводить к недопониманию. Команды обязаны сообщать об изменениях формы аэродинамических элементов, но не деталей, что может создавать ложное впечатление об объеме внедряемых новинок.
«Если у вас есть идея по поводу следующего регламента, это приветствуется. FIA просит нас декларировать, что именно мы меняем в форме деталей, но не вдаваться в подробности. Мы делаем это, чтобы дать вам что-то, о чем писать или говорить», — сказал Вассёр, но не закончил мысль, намекая, что ему есть что еще сказать по этому поводу.