
- Организаторы Гран-при Мадрида обещают изменения трассы для улучшения обгонов: Организаторы испанского Гран-при в Мадриде готовы внести коррективы в конфигурацию трассы Madring к 2027 году. Основная цель доработок — увеличить возможности для обгонов, при этом уже получены рекомендации от FIA. Трасса получила положительные отзывы за инфраструктуру и сложность пилотирования, но потенциал для борьбы на ней пока не раскрыт. - Новая трасса Формулы-1 в Мадриде вызвала шквал критики: После первого Гран-при Испании на новой трассе в Мадриде "Madring" гоночное сообщество резко раскритиковало её дизайн. Гонщики и фанаты сошлись во мнении, что трасса оказалась слишком узкой и извилистой, что крайне затрудняет борьбу на ней. - Трасса в Мадринге будет изменена к 2027 году после неудачного дебюта в Формуле-1: После дебютного Гран-при Испании в 2026 году, который оказался крайне скучным из-за минимума обгонов, организаторы этапа в Мадринге планируют внести изменения в конфигурацию трассы к 2027 году. Основное внимание будет уделено трём ключевым участкам, чтобы улучшить возможности для обгонов и сделать гонки более зрелищными. Эти изменения были предложены FIA ещё до первой гонки, но реализовать их решили к 2027 году из-за сложностей с омологацией и строительством. - Норрис: решение пит-стопа сразу после VSC было верным, несмотря на потерю победы: Ландо Норрис выразил уверенность в тактике McLaren во время Гран-при Испании, когда он потерял лидерство из-за режима виртуального автомобиля безопасности. Несмотря на то, что команда вызвала его в боксы сразу после окончания VSC, гонщик считает это оптимальным решением в сложившейся ситуации. Норрис назвал произошедшее невезением, подчеркнув, что темп болида на жестких шинах был очень высоким. - Honda меняет руководителя программы разработки двигателя Формулы-1: В рамках «плановой ротации» Honda объявила о смене руководителя программы разработки двигателя для Формулы-1. Тетсуши Какуда, возглавлявший проект двигателя 2026 года, передаст свои обязанности Йоичиро Фукао с начала следующего месяца. Эта перестановка призвана укрепить структуру разработки и обеспечить конкурентоспособность силовых установок в преддверии изменений регламента. - Гонщики Формулы-1 раскритиковали трассу в Мадринге после "безжизненного" Гран-при Испании: Пилоты Формулы-1 выразили недовольство конфигурацией нового автодрома в Мадринге, назвав его "бесполезным" для гонок. После скучного Гран-при Испании и сложных заездов младших серий, гонщики требуют изменений в расположении поворотов для улучшения возможностей обгонов. Ландо Норрис и Андреа Кими Антонелли высказали конкретные предложения по доработке трассы.
Практика 1
Гран-при Азербайджана