Лента соцсетей

🔥🔥🔥 АНДРЕА КИМИ АНТОНЕЛЛИ В ОДНОМ ШАГЕ ОТ ИСТОРИЧЕСКОГО ЧЕМПИОНСТВА! По результатам спринт-уик-энда в Сингапуре 20-летний итальянец увеличил свой отрыв от Джорджа Расселла ещё на 18 баллов. Прямо сейчас топ-6 личного зачёта выглядит так: 1️⃣ 340 очков – Антонелли 2️⃣ 238 – Расселл (+102) 3️⃣ 229 – Хэмилтон (+111) 4️⃣ 221 – Ферстаппен (+119) 5️⃣ 215 – Леклер (+125) 6️⃣ 201 – Норрис (+139) Для того, чтобы Кими гарантировал себе титул уже через две недели в Остине, должно произойти следующее: – Андреа Кими Антонелли выигрывает Гран-при США – Джордж Расселл финиширует ДЕВЯТЫМ (или ниже) – Льюис Хэмилтон финиширует ПЯТЫМ (или ниже) Маловероятно, но вполне возможно. Особенно с его удачей 😅 #формула1 #mercedes @box_box_formula1

⚠️ Топ-10 личного зачёта и Кубок Конструкторов после Гран-при Бахрейна в Малайзии 2026! Фиксируем главное на сегодня: Оскар Пиастри потерял математические шансы на чемпионство, Льюис Хэмилтон всё-таки оторвался от плотнейшей группы «Леклер-Норрис-Ферстаппен», а между пилотами Mercedes теперь 84 ОЧКА. Финал сезона куда ближе, чем, возможно, кажется – с этого момента ситуация будет только накаляться 🤫 Сравнить результаты можно тут. #формула1 #бахрейн #малайзия @box_box_formula1

Mercedes доминирует в квалификации, опережая соперников на 0.837 секунды

Mercedes доминирует в квалификации, заняв поул с отрывом в 0.837 секунды. Шарль Леклер (P2) оказался ближе к 9-му месту (-0.684с), чем к своему напарнику Джорджу Расселу. Это произошло на 15-й квалификации сезона, несмотря на значительные обновления от других команд. Рассел был быстрейшим во всех секторах и показал лучшее время.

⚡️ Джордж Расселл – обладатель поул-позиции Гран-при Азербайджана 2026! Напомним, его напарник начнёт завтрашний заезд 16-м... P2 сегодня у Леклера, P3 – у Пиастри. Поздравляем! И ещё одно: Айзек Хаджар занял четвёртое место, а Макс Ферстаппен – восьмое 🤯 Добро пожаловать в Баку. #формула1 #азербайджан @box_box_formula1

💥 20 МИНУТ ДО НАЧАЛА квалификации Гран-при Азербайджана 2026! Вряд ли нас ждёт полное повторение прошлого года, но эмоций точно будет много. Никита и Даша гарантируют 😏 Пять последних обладателей поул-позиции на трассе в Баку: · 2025 – Макс Ферстаппен 🇳🇱 · 2024 – Шарль Леклер 🇲🇨 · 2023 – Шарль Леклер 🇲🇨 · 2022 – Шарль Леклер 🇲🇨 · 2021 – Шарль Леклер 🇲🇨 😄 СМОТРИМ КВАЛУ ВКОНТАКТЕ #формула1 #азербайджан @box_box_formula1

🔥 Арвид Линдблад разбил болид во время второй практики Гран-при Азербайджана 2026! Фанаты Шарля Леклера точно помнят этот поворот... Серьёзных повреждений британец избежал, но красные флаги всё равно вызвал 🫡 Это должно было случиться. #формула1 #rb @box_box_formula1

🇪🇸 Гоночный темп Гран-при Испании 2026 в Мадриде NOR ANT +0.26 VER +0.42 RUS +0.45 LEC +0.51 LAW +1.56 PIA +1.63 COL +1.89 GAS +2.05 LIN +2.18 HUL +2.20 BOR +2.20 OCO +2.26 TSU +2.67 BEA +2.75 ALB +3.72 ALO +3.80 BOT +5.41 Ландо Норрис в 3 из последних 4 этапов с запасом лучший по гоночному темпу. Ситуация напоминает 2024 и 2025 год, когда McLaren после обновлений резко прибавляли во второй части сезона. Возможно, сейчас они быстрее Mercedes. Ferrari потеряли темп в середине лета и сейчас скорее находятся позади лидеров вместе с Максом. По-прежнему очень медленный Джордж Расселл, к сожалению.

⚡️ Ландо Норрис – обладатель поул-позиции Гран-при Испании 2026! Борьба между четырьмя топ-командами всё-таки состоялась, и это было ЗДОРОВО! Андреа Кими Антонелли начнёт завтрашнюю гонку вторым, а Макс Ферстаппен – третьим. Ferrari + P4/P5 = ❤️?) #формула1 #мадрид @box_box_formula1

🔴 Леклер едет на старом моторе без ADUO2. В команде в целом проверили мотор после аварии в Монце, но не на все 100%. Чтобы не терять время в случае поломки на новый трассе в качестве меры предосторожности поставили версию с ADUO 1. А на графике Fdataanalysis по итогам сравнения двух ХААСов в Монце подтверждение прибавки по ADUO2 в 15 л.с. Итого первое обновление дало около 7 л.с., второе 15 = 22 л.с. от 45 отставания в начале сезона.

🇮🇹 Анализ Гран-При Италии -Как Антонелли выиграл домашнюю гонку -Почему Рассела не позвали на пит-стоп -Ферстаппен на сильном моторе и слабом шасси -Большей мощности Феррари оказалось недостаточно -В чём ошиблись по стратегии у Хэмильтона -Разбор аварии Леклера -Поул Гасли без темпа в гонке -Новинки 🔴 YouTube 🔵 VK Video ⚫️ RuTube

🇮🇹 КАК КИМИ АНТОНЕЛЛИ ОДЕРЖАЛ ПОБЕДУ НА ГРАН-ПРИ ИТАЛИИ 2026? Пять причин. 🏆 Новый двигатель. Мы знаем, что новая силовая установка всегда дает прибавку в мощности, к тому же все компоненты работают эффективнее. Например, мы помним прорыв Льюиса Хэмилтона в Бразилии 2021 года с последнего места к победе. Парадокс, но часто гонщик самой сильной команды на новом двигателе оказывается быстрее лидеров, даже если стартует позади. 🏆 Вылет Леклера и красные флаги. Во-первых, сам Шарль себя устранил, таким образом у Кими было на одного быстрого соперника меньше среди лидеров, и не нужно было тратить лишнее время. Во-вторых, Кими отставал на 7-8 секунд от Джорджа Расселла в этот момент. И ему пришлось бы прорываться дальше, теряя время на обгонах, даже если он догонял бы Джорджа. В свою очередь Расселл уже прошел Гасли и был лидером в чистом воздушном потоке, и мог уезжать. Красные флаги просто позволили Кими мгновенно оказаться рядом с Джорджем и сэкономить время. 🏆 Время VSC. Виртуальная машина безопасности позволила сэкономить потенциально +10 секунд на остановке. Medium к концу гонки сильно сдал у пилотов, кто решил ехать до конца. И если бы Кими остался на нем без пит-стопа... Или пит-стоп проходил бы в обычных условиях, то потенциальная потеря составила бы лишние 10 секунд. Вместо этого почти "бесплатно" Антонелли получил свежие шины. 🏁 На финише Кими оторвался +3.8 секунды Расселл +14 секунд Макс +19 секунд Норрис Таким образом, без красных флагов и VSC, скорее всего, Кими смог бы побороться за подиум или второе место в плотной борьбе. Что не умаляет заслуг Антонелли! Блестящая победа.

Mercedes доминирует по темпу гонки, несмотря на шины Антонелли

Анализ гоночного темпа показал, что ни один болид не смог сравниться с Mercedes, даже после корректировки данных с учетом дополнительного комплекта шин у Антонелли. Норрис показал второй результат по темпу, поднявшись с 8-го на 4-е место. Ферстаппен и Хэмилтон имели схожий темп, при этом столкновение Хэмилтона с Леклером, вероятно, стоило ему очков. Alpine заняла позицию лучшей из остальных, а Cadillac оказалась самой медленной.