Лента соцсетей

Еще один вылет из первого сегмента квалификации Q1, и Лэнс Стролл станет первым человеком в истории Формулы-1... Кто 100 раз вылетал из первого сегмента. Живая легенда.

Машина без двигателя уже едет на уровне двигателей без машин. И это Фернандо с Лэнсом опять круг собрать не смогли @pitlanewalk

Ну что? В бой вступила самая тяжелая артиллерия из возможных: АНОНИМНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ ИЗ ДРУГИХ КОМАНД. Они при виде зеленого чуда техники настолько преисполнились, что сразу ставят их аж на шестое место по скорости в поворотах, с перспективой стать ПЯТЫМИ. Еще Ньюи рассказал, что у них жесткий дефицит запчастей, поэтому он попросил пилотов не слишком сильно атаковать с риском ушатать произведение искусства. Машину Стролла должны починить - запчасти уже в пути. @pitlanewalk

⚡️ Льюис Хэмилтон собирает лучший круг во второй практике на Гран-при Венгрии Доминация Ferrari кажется абсолютной, особенно на фоне довольно слабых результатов обоих пилотов Mercedes, но не стоит забывать, что это только пятница. К механикам Лэнса Стролла на сверхурочную работу присоединяются сотрудники Alpine из-за вылета Франко Колапинто. Раз уж у нас уик-энд имени обновлений Aston Martin, с сожалением сообщаем, что Алонсо всего лишь 19. Или это хорошая новость? 🙃 #формула1 #венгрия @box_box_formula1

🔥 Видео дня: повтор схода Ланса Стролла во время первой практики Гран-при Венгрии 2026 Судя по всему, канадец просто потерял контроль, не справившись с плохим сцеплением, а в момент разворота обновлённый AMR26 окончательно сломался. «Пожалуйста, дядя Эдриан, только не жалуйтесь моему папе, ладно?» 🥺 #формула1 #astonmartin @box_box_formula1

Эстебан Окон - Алжирский шарлатан. Вся его карьера - одно сплошное нае****во всех вокруг. Сначала он нае**л всю Европу, что у него есть талант, когда боролся с Максом в евротрешке. Никто не обратил внимание, что Окон в тот сезон ехал на адской премовозке, а Макс на фламандском ведре, приправленном пиздюлями папы Йоса. Главное, что на трассе была БОРЬБА, а у Окона в портфолио появилась тема для походов на подкасты до конца жизни. Потом он нае**л Тото Вольффа. Дважды. Сначала в тот самый сезон евротрешки, после которого Тото Вольфф, который в тот же год просрал Макса Ферстаппена, пытался подписать любого, у кого есть две ноги и две руки и кто хотя бы раз смог обогнать Ферстаппена на трассе. Во второй раз Окон нае**л Вольффа в конце 2016 года, когда из-за погодной лотереи на Гран-при Бразилии в индийское очко был отправлен именно он, а не гораздо более талантливый Паскаль Верляйн, которого еще и отправили на мороз из молодежной программы Мерседеса. Затем Окон нае**л Форс-Индию. Никто бы не согласовал бы кандидатуру пилота, который пришел в команду только с одной целью: нарушить территориальную целостность Мексики и обосрать Чеко Пересу ЛЮБУЮ возможность заработать подиум. В итоге индусы, которые по дороге сменили свой регион в впн на Великобританию, недосчитались сразу нескольких подиумов. За такие фокусы был логично вы****ен из команды в пользу легендарного Лэнса Стролла. На этом Окон не остановился и пошел нае*****ь доверчивых французов из Рено. Сначала на***в, что он настоящий француз (те поверили), а потом на***в случайной победой в Венгрии, которая случилась только благодаря кегельбану от Боттаса и величайшей жертве Фернандо Алонсо. К счастью, в команде появился легендарный итальянец, о чьем искусстве нае****ть всех вокруг слагали легенды. Итальянскому маэстро хватило всего пару месяцев, чтобы вывести нашего героя на чистую воду и вы****ть из команды еще до окончания сезона. И даже тут Окон не растерялся и нашел новую жертву - им оказался доверчивый японский мужчина из Американской команды, который поверил рассказам нашего шарлатана о том, что ему просто нужно дать свободу и статус первого пилота в команде и тогда как попрет. Не поперло, ну то есть да, сначала, как и любой шарлатан, Окон показал парочку неплохих гонок чтобы потом вернуться в свое привычное состояние и начать безбожно сливать новичку Берману. Никогда не верьте Эстебану Окону, он вас обязательно нае**т. Pit Lane Walk. Подписаться